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Código FIPE: 060009-1
O Agrale Marruá AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel é uma variação da carroceria escolar do Marruá, configurada como microbus para transporte coletivo de passageiros em rotas exigentes. Mantém o motor Cummins ISF 2.8 turbodiesel de 150 cv, tração 4x4 com reduzida e o chassi militar reforçado que define toda a linha AM 200, mas com layout interno e acabamento ajustados para o uso microbus.
Aparece no catálogo Agrale credenciado para o Programa Caminhos da Escola do FNDE como alternativa à versão Escolar tradicional, voltada para rotas que exigem mais robustez de carroceria. Como a Escolar 2.8, tem apenas dois anos-modelo na FIPE, indicando que vai sendo substituída pela nova geração 3.8 Euro 6 nos novos editais.
O comprador é a prefeitura municipal que precisa de um microbus 4x4 capaz de operar em condições extremas de rota — estradas com lama frequente, travessias rasas de rio, regiões serranas isoladas e comunidades atendidas por vias sem pavimentação. É escolha de secretarias de Educação em municípios com geografia difícil, onde até mesmo o Marruá Escolar tradicional pode demandar uma carroceria mais reforçada.
Como toda a linha Marruá Escolar/Microbus, não tem mercado de pessoa física. É veículo de licitação pública FNDE ou aquisição via emenda parlamentar municipal. Em alguns casos pode ser adquirido por órgãos públicos para transporte de equipes em áreas remotas — secretarias de Saúde, Defesa Civil ou Assistência Social — mas a vocação principal é escolar rural.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 383.386,00 | 060009-1 |
| 2021 | Diesel | R$ 358.105,00 | 060009-1 |
Valores referentes a junho de 2026. Fonte: FIPE.
Agrale MARRUÁ AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel 2022:
Para o gestor público, a decisão entre Microbus 2.8 e Escolar 2.8 envolve avaliar se a rota exige carroceria mais reforçada — em geral, a diferença prática é pequena e ambas atendem a maior parte das rotas FNDE. Já a comparação com as versões 3.8 E6 é mais relevante: se o orçamento permite, a 3.8 entrega motor mais moderno, conformidade Euro 6 e disponibilidade de câmbio automático. Para municípios com restrição financeira que precisam renovar frota agora, a Microbus 2.8 é solução pragmática enquanto disponível, sabendo que a peça já é geração anterior.
O consumo fica entre 7 e 9 km/l em estrada de terra com carga típica, semelhante à versão Escolar 2.8 — a diferença de carroceria não muda significativamente a dinâmica. Em uso intenso de 4x4 reduzido, cai para 5 km/l. Sem ARLA 32, o custo operacional é mais baixo que nas versões Euro 6. O motor Cummins ISF 2.8 acumula histórico positivo em frotas pesadas brasileiras, com manutenção preventiva regular permitindo operação por mais de uma década. Embreagem, freios e suspensão usam itens de fácil reposição em oficinas do interior.
No segmento de microbus 4x4 para transporte coletivo em terreno difícil, o Marruá AM 200 Microbus 2.8 enfrenta sobretudo a Iveco Daily 4x4 Microbus, sua principal concorrente em editais FNDE e similares. Em rotas menos exigentes que aceitam 4x2, entram Volare V8L, Mercedes-Benz Sprinter Microbus e Iveco Daily Minibus, mas nenhum desses entrega capacidade off-road real comparável. Para missões institucionais em áreas remotas — Defesa Civil, Saúde — o Marruá Microbus disputa também com versões militares e civis equivalentes da própria linha AM 200 com configuração diferente de carroceria.
A FIPE de maio de 2026 posiciona o Marruá AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel entre R$ 359.291 e R$ 384.655, considerando apenas dois anos-modelo na tabela. O preço fica praticamente alinhado com a versão Escolar 2.8 equivalente, com diferença de poucos milhares de reais — refletindo que o custo da carroceria microbus reforçada é semelhante ao da carroceria escolar tradicional. É preço típico de veículo de licitação pública FNDE, e a baixa variação entre os dois anos-modelo indica depreciação contida, característica deste segmento institucional. Para o município, o valor FIPE serve como referência patrimonial e para indenização em caso de sinistro, não como parâmetro de revenda no mercado livre.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoO preço FIPE do Agrale MARRUÁ AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel 2022 é R$ 383.386,00, segundo a tabela FIPE de junho de 2026.
O código FIPE do Agrale MARRUÁ AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel é 060009-1. Este código é utilizado para identificar o veículo na tabela FIPE.
O Agrale MARRUÁ AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel desvalorizou 0.2% em relação ao mês anterior.
Nesta página você encontra o preço FIPE atualizado do Agrale MARRUÁ AM 200 Microbus 2.8 TDI Diesel para todos os anos disponíveis. Os valores são atualizados mensalmente com base nos dados oficiais da Fundação FIPE.
O Marruá AM 200 Microbus 2.8 é a alternativa robusta e econômica dentro da linha escolar Agrale. Não é o veículo mais moderno do portfólio, mas entrega exatamente o que o edital exige em municípios com geografia difícil: 4x4 real, carroceria reforçada para 13 passageiros e custo de aquisição compatível com orçamentos apertados. Para a prefeitura que precisa renovar frota agora e não tem fôlego para o salto Euro 6, o Microbus 2.8 cumpre o papel. Para a comunidade rural que depende dele, o que importa é que o veículo chega, leva e traz — e nesse quesito, o Marruá segue entregando.