A Saveiro usada da geração atual custa hoje de R$ 42,5 mil a R$ 115,4 mil na FIPE de outubro de 2026, da Startline 2015 à Extreme cabine dupla 2026. É a picape compacta da Volkswagen, com motor 1.6, câmbio manual de cinco marchas e três opções de cabine.
O problema é que a mesma Saveiro passou por seis campanhas de reparo em recall nesse período, três delas ligadas a airbag e freio. Saber o ano e o chassi certo pesa mais do que o desconto no anúncio.
| Resumo: Volkswagen Saveiro da geração atual | |
|---|---|
| Categoria | Picape compacta |
| Anos-modelo | 2015 a 2026 (a 2014 ainda usa nomes antigos) |
| Cabines | Simples (CS), estendida (CE) e dupla (CD) |
| Motores | 1.6 8V flex e 1.6 16V flex |
| Câmbio | Manual de 5 marchas em todas as versões |
| Versões | Startline, Trendline, Highline, Cross, Robust e Extreme, além das séries Surf, Rock in Rio e Pepper |
| FIPE (out/2026) | R$ 42.468 a R$ 115.355, de 2015 a 2026 |
Quais versões e anos a Saveiro teve?
Pela tabela FIPE, a linha atual da Saveiro se divide em três fases. Os nomes das versões ajudam a saber de qual fase é o carro do anúncio:
- 2015 e 2016: Startline, Trendline, Highline e a série Surf com motor 1.6 8V, e Cross com 1.6 16V. A cabine dupla já aparece em Trendline, Highline e Cross desde o ano-modelo 2015, e a série Rock in Rio CD sai em 2016.
- 2017 a 2023: a picape reestilizada, que o Inmetro chama de “Nova Saveiro” na tabela de 2016. Entra a versão de trabalho Robust 1.6 8V, ao lado de Trendline, Highline (até 2018), Cross e da série Pepper (2018 e 2019).
- 2023 em diante: Robust e Trendline ganham o 1.6 16V (a Robust 8V ainda aparece na linha 2023), e a partir de 2024 a Extreme assume o topo, só em cabine dupla.
A linha 2014 ainda aparece na FIPE com os nomes antigos, como 1.6 Mi, Trooper e Cross 8V, compartilhados com a geração anterior. Nesse caso, a dica é conferir o ano de fabricação no documento e o chassi antes de comparar preço.
A Saveiro não teve câmbio automático nessa fase. Todas as versões listadas pelo Inmetro usam câmbio manual de cinco marchas.
Em outubro de 2026, a FIPE ainda traz preço de zero quilômetro para Robust, Trendline e Extreme. Ou seja, a picape continua em linha.
Motor 8V ou 16V: qual compensa na picape?
O 1.6 8V equipou as versões de trabalho até a linha 2023. É um motor simples, conhecido nas oficinas, que foi usado também em Gol e Voyage.
O 1.6 16V chegou primeiro na Cross, ainda na linha 2015, e passou às versões de trabalho a partir de 2023. No consumo, os números do programa de etiquetagem do Inmetro (PBEV) mostram pouca diferença entre os dois:
| Versão (tabela do Inmetro) | Etanol cidade/estrada | Gasolina cidade/estrada |
|---|---|---|
| Nova Saveiro CS 1.6 8V (tabela 2016) | 7,5 / 8,8 km/l | 10,8 / 12,4 km/l |
| Saveiro Cross CD 1.6 16V (tabela 2016) | 7,2 / 8,6 km/l | 10,4 / 12,4 km/l |
| Saveiro CS 1.6 16V Robust e Trendline (tabela 2024) | 7,9 / 9,1 km/l | 11,5 / 12,9 km/l |
| Saveiro CD 1.6 16V Robust e Extreme (tabela 2024) | 7,8 / 8,9 km/l | 11,3 / 12,6 km/l |
Na prática, as diferenças entre as versões não passam de 1,1 km/l, e o 16V mais novo está entre os mais econômicos da série. Para quem vai rodar muito com carga, a diferença de consumo pesa menos do que o estado da embreagem e da suspensão traseira.
Quanto vale uma Saveiro usada na FIPE?
A tabela usa a FIPE de outubro de 2026, com a versão mais barata e a mais cara de cada ano-modelo entre as versões da linha atual:
| Ano-modelo | Mais barata | Mais cara |
|---|---|---|
| 2015 | Startline CS: R$ 42.468 | Cross CD 16V: R$ 68.288 |
| 2016 | Startline CS: R$ 43.530 | Cross CD 16V: R$ 70.242 |
| 2017 | Robust CS 8V: R$ 47.779 | Cross CD 16V: R$ 76.330 |
| 2018 | Robust CS 8V: R$ 50.928 | Cross CD 16V: R$ 78.239 |
| 2019 | Robust CS 8V: R$ 53.287 | Cross CD 16V: R$ 80.661 |
| 2020 | Robust CS 8V: R$ 54.895 | Cross CD 16V: R$ 82.678 |
| 2021 | Robust CS 8V: R$ 59.519 | Cross CD 16V: R$ 84.745 |
| 2022 | Robust CS 8V: R$ 62.286 | Cross CD 16V: R$ 86.864 |
| 2023 | Robust CS 8V: R$ 68.089 | Cross CD 16V: R$ 89.652 |
| 2024 | Robust CS 16V: R$ 74.947 | Extreme CD: R$ 100.480 |
| 2025 | Robust CS 16V: R$ 83.159 | Extreme CD: R$ 106.049 |
| 2026 | Robust CS 16V: R$ 88.131 | Extreme CD: R$ 115.355 |
Repare no salto da reestilização: a Trendline CS 8V sobe de R$ 47.811 no 2016 para R$ 55.310 no 2017. E a cabine dupla custa bem mais: uma Robust CD 8V 2020 vale R$ 65.127, contra R$ 54.895 da cabine simples do mesmo ano.
Os valores ano a ano estão nas páginas da Saveiro Robust 1.6 8V na tabela FIPE, da Saveiro Cross cabine dupla, da Trendline 1.6 16V e da Extreme.
Preço muito abaixo da FIPE é sinal de alerta. A Saveiro é ferramenta de trabalho de frota, comércio e obra, e anúncio barato costuma esconder quilometragem alta, caçamba castigada ou passagem por leilão.
Cabine simples, estendida ou dupla?
A cabine define o uso e o preço. A simples tem a caçamba mais longa; a estendida ganha um espaço atrás dos bancos dianteiros; a dupla tem banco traseiro e, em troca, caçamba menor.
Na FIPE, a diferença é clara. Na Trendline 8V 2016, a cabine simples vale R$ 47.811, a estendida R$ 50.989 e a dupla R$ 57.570.
Para uso misto, de trabalho na semana e família no fim de semana, a cabine dupla costuma valer o que custa a mais. Para entrega e obra, a cabine simples entrega mais caçamba por menos dinheiro.
Quais recalls a Saveiro teve?
O banco de recalls do Procon-SP lista seis campanhas de reparo da Volkswagen que alcançam a Saveiro das linhas 2014 em diante. O serviço é gratuito e a conferência é feita pelo chassi:
- Pinças do freio traseiro (2019): falha na montagem da fixação das pinças nas versões com freio a disco atrás, com risco, em casos extremos, de travar a roda. Pega Saveiro 2014 a 2018 fabricada de 17/6/2013 a 16/8/2017, chassis EP035775 a JP100759.
- Airbag do passageiro (2016): substituição do airbag em um único chassi de Saveiro 2017, o HP000585, fabricado entre novembro de 2015 e fevereiro de 2016.
- Alternador (2017): risco de o alternador parar de carregar a bateria e de o motor desligar. Pega Saveiro 2016 e 2017 fabricada de 1/3/2016 a 12/1/2017.
- Polia do motor (2021): risco de soltar a polia, com perda da assistência de direção. Pega Saveiro 2022 fabricada de 7/4/2021 a 19/5/2021, chassis NP006511 a NP012437.
- Torque de fixação (2023): inspeção e, se necessário, correção do aperto de componentes montados sem registro de liberação do torque, com risco de se soltarem. Pega Saveiro 2023 fabricada de 2/2/2022 a 7/2/2023, chassis PP003683 a PP030830.
- Gerador de gás dos airbags (2023): falha de vedação que pode romper o gerador e projetar fragmentos metálicos na cabine. Pega Saveiro 2016 a 2018 fabricada de 2/4/2015 a 13/12/2017.
Além dessas, duas campanhas de 2019 previram a recompra pela FIPE de poucas unidades específicas de Saveiro 2015, 2017 e 2018, montadas sem registro de liberação.
O recall dos airbags é um dos mais sérios, porque o risco é de ferimento grave num acidente. O atendimento do airbag do passageiro começou em 31 de outubro de 2023, e a solução do airbag do motorista tinha previsão para abril de 2024.
Confira o chassi no banco de recalls do Procon-SP e peça ao vendedor o comprovante de cada reparo. Se não sabe onde achar o número, veja como consultar o veículo pelo chassi, e o guia sobre como funciona o recall explica o que acontece com campanha não atendida.
O que olhar numa picape que trabalhou?
Mais do que num hatch, a vida anterior pesa numa picape. Uma Saveiro de passeio e uma Saveiro de entrega com o mesmo ano podem estar em estados opostos.
No test drive e na inspeção, concentre-se nos pontos que sofrem com carga:
- Caçamba: amassados no assoalho, ferrugem nas bordas e nos pontos de fixação de protetor e capota.
- Suspensão traseira: traseira arriada com a caçamba vazia, barulho em lombada e pneus traseiros gastos de forma irregular.
- Embreagem: pedal duro, patinação em subida ou ponto de acoplamento muito alto, sinal de uso pesado.
- Freio traseiro: nas versões com disco atrás, confira se o recall das pinças foi feito.
Ruído na cabine, bancos gastos e volante liso com pouca quilometragem no painel também contam história. Compare o desgaste com o hodômetro e veja como identificar quilometragem adulterada.
O que checar antes de comprar uma Saveiro usada?
Além da mecânica, o documento conta muito numa picape de trabalho. Antes de pagar, siga esta lista:
- Chassi e data de fabricação: são eles que definem em quais recalls o carro entra, mais do que o ano-modelo.
- Recalls: verifique todas as campanhas pelo chassi e peça os comprovantes, principalmente dos airbags.
- Uso anterior: picape de empresa não é proibida, mas precisa estar no preço. O guia de histórico de proprietários mostra como levantar isso.
- Financiamento: carro com gravame só é transferido depois da baixa; veja como funciona a baixa de gravame.
- Vistoria: uma vistoria cautelar aponta batida estrutural, chassi remarcado e leilão.
Saveiro ou Strada usada?
A rival natural é a Fiat Strada, que também oferece mais de uma opção de cabine. Na faixa de 2015 a 2020, os cuidados da Fiat estão no guia da Strada de 2015 a 2020. A geração nova, de 2021 em diante, está no guia da Strada de segunda geração usada.
A Saveiro leva vantagem para quem quer mecânica simples, com motor 1.6 dividido com Gol e Voyage e câmbio manual. Compare sempre versões com a mesma cabine, porque ela muda bastante o preço.
A melhor Saveiro para a maioria é uma Robust ou Trendline 2017 em diante, com recalls feitos e uso comprovado. Pagar um pouco mais por uma picape que rodou leve sai mais barato do que economizar numa que carregou peso todo dia.
Preços FIPE atualizados
Perguntas frequentes
Qual o melhor ano da Saveiro usada?
Para a maioria, de 2017 em diante, na fase reestilizada. Prefira unidades com os recalls feitos e o histórico de uso conhecido.
Quanto vale uma Saveiro 2020 na FIPE?
Em outubro de 2026, de R$ 54.895 (Robust CS 8V) a R$ 82.678 (Cross CD 16V).
A Saveiro tem câmbio automático?
Não. Todas as versões da linha atual listadas pelo Inmetro usam câmbio manual de cinco marchas.
Como saber se a Saveiro tem recall pendente?
Pelo chassi, no banco de recalls do Procon-SP ou numa concessionária Volkswagen. Peça também os comprovantes ao vendedor.
Achou a Saveiro certa?
Antes de pagar, confira débitos, restrições, gravame e histórico da picape nos canais oficiais. O guia como consultar a placa mostra o passo a passo.
