A Honda Racing levou a Kuromi para as trilhas e pistas do Brasil, com motos personalizadas no Sertões 2026 e no MOTO1000GP. A ação também prepara a chegada da Honda Biz 125 EX Kuromi, ano-modelo 2027, às concessionárias.
A série especial custa R$ 17.990, sem frete. A Honda indica disponibilidade nas lojas em agosto de 2026, enquanto parte do mercado trabalha com setembro.
Kuromi aparece na CRF 300F e na Fireblade
A primeira frente da campanha está no Sertões 2026. A piloto Bárbara Neves compete com uma Honda CRF 300F decorada com grafismos inspirados na personagem da Sanrio.
O roxo domina a carenagem. Detalhes da Kuromi aparecem distribuídos pela moto, criando uma identidade bem diferente do visual tradicional das máquinas de trilha.
Nas pistas, a escolhida foi a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Eric Granado e Kevin Fontainha usam motos com a mesma linguagem visual durante o MOTO1000GP, em Interlagos.
A personalização não ficou restrita às motocicletas. Macacões, roupas de competição e outros elementos da equipe também receberam a identidade da personagem japonesa.
É uma ação de marca bem calculada. A Honda coloca a Kuromi diante de fãs de competição e, ao mesmo tempo, aproxima a personagem do público urbano.
Biz 125 EX Kuromi chega às concessionárias Honda
A parte comercial da campanha está na Honda Biz 125 EX Kuromi. A motoneta usa como base a Biz 125 EX e recebe acabamento predominantemente roxo, com elementos visuais ligados à Sanrio.
O preço sugerido é de R$ 17.990, sem frete. A chegada às concessionárias Honda foi anunciada para agosto de 2026, com possibilidade de disponibilidade gradual entre as regiões.
Na prática, o comprador deve consultar a loja Honda da própria cidade. Estoque de séries especiais costuma variar bastante entre capitais, cidades médias e municípios do interior.
O valor ainda não deve ser confundido com preço FIPE. Como a Biz Kuromi é um ano-modelo 2027 recém-lançado, a referência de mercado depende da formação de anúncios e registros de venda.
A Honda também não trata a Biz Kuromi como uma simples troca de adesivos. A proposta combina produto de uso diário, parceria licenciada e apelo de colecionador.
O que a Biz 125 EX Kuromi entrega
O motor é o conhecido FlexOne monocilíndrico da Honda. Ele tem 123,9 cm³, comando OHC e arrefecimento a ar.
Com gasolina, são 9,53 cv a 7.500 rpm e 1,03 kgf·m de torque a 6.000 rpm. A transmissão é rotativa, semiautomática, com quatro marchas.
Não há manete de embreagem para o piloto controlar. Basta selecionar as marchas pelo pedal, característica que ajuda quem usa a moto diariamente no trânsito.
| Item | Honda Biz 125 EX Kuromi |
|---|---|
| Categoria | Motoneta urbana / CUB |
| Ano-modelo | 2027 |
| Motor | Monocilíndrico FlexOne, OHC, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 123,9 cm³ |
| Potência | 9,53 cv a 7.500 rpm, com gasolina |
| Torque | 1,03 kgf·m a 6.000 rpm |
| Câmbio | Semiautomático rotativo de quatro marchas |
| Base | Honda Biz 125 EX |
| Preço sugerido | R$ 17.990, sem frete |
| Disponibilidade | Concessionárias Honda a partir de agosto de 2026 |
| Parceria | Honda e Sanrio |
A ficha técnica é praticamente a da Biz 125 EX. O que muda está no acabamento e na identificação especial da série.
Quem espera desempenho de scooter maior vai se frustrar. A Biz foi feita para deslocamentos urbanos, com mecânica simples e operação amigável.
Preço coloca a Biz Kuromi perto de outras motos urbanas
Por R$ 17.990, a Biz 125 EX Kuromi fica acima da Honda Pop 110i em posicionamento e disputa atenção com modelos urbanos de baixa cilindrada.
| Modelo | Perfil | Relação com a Biz Kuromi |
|---|---|---|
| Honda Pop 110i | Moto urbana de entrada | Mais simples e voltada ao menor custo de aquisição |
| Yamaha Neo 125 | Scooter urbana | Disputa praticidade e mobilidade na cidade |
| Honda PCX 160 | Scooter urbana premium | Mais potente, maior e posicionada acima da Biz |
| Honda Biz 125 EX Kuromi | Motoneta especial | Visual exclusivo e parceria com a Sanrio |
A comparação com a Pop 110i é direta no uso, mas não no estilo. A Pop atende quem quer gastar menos; a Biz Kuromi mira quem aceita pagar pela personalização.
Já a Yamaha Neo 125 oferece a posição típica de scooter. A Biz responde com o formato CUB, câmbio semiautomático e a praticidade conhecida da família.
A Honda PCX 160 joga em outra faixa. Tem mais desempenho e conforto, mas cobra mais na compra, no seguro e nas revisões.
Mas será que o visual sozinho sustenta os R$ 17.990? Para o comprador comum, a Biz convencional tende a fazer mais sentido. Para o fã da Kuromi, a conta passa por exclusividade.
Honda transforma personagem em estratégia de varejo
A parceria com a Sanrio amplia o alcance da Honda sem mexer na mecânica principal da Biz. A personagem funciona como uma ponte entre mobilidade, cultura pop e personalização.
Esse movimento não aparece apenas na concessionária. A Kuromi está em uma moto de trilha, em superbikes de competição e em uma motoneta vendida ao público.
Para a Honda Racing, a iniciativa cria uma presença mais acessível durante o Sertões e o MOTO1000GP. Nem todo fã acompanha os detalhes de motor, suspensão ou telemetria.
Mas muita gente reconhece uma personagem em roxo. É uma forma eficiente de transformar uma ação esportiva em assunto fora do ambiente das corridas.
A escolha da Biz também não foi aleatória. O modelo conversa com estudantes, trabalhadores, entregadores e compradores que precisam de uma moto leve para a rotina.
O produto de rua leva essa campanha para um espaço muito mais amplo. A CRF 300F e a Fireblade ficam nas pistas; a Biz pode aparecer diariamente no trânsito.
Kuromi chega ao Brasil em três ambientes diferentes
Na terra, Bárbara Neves leva a CRF 300F ao Sertões 2026. No asfalto de Interlagos, Granado e Fontainha usam a CBR1000RR-R Fireblade SP.
Nas cidades, a Biz 125 EX Kuromi chega às lojas Honda por R$ 17.990, sem frete. O projeto é curioso porque mistura competição de alto nível com uma motoneta de uso cotidiano.
O comprador interessado deve confirmar estoque, prazo e valor final diretamente na concessionária. A série pode ter apelo forte entre fãs da Sanrio, mas a pergunta permanece: quantas vão sair das lojas sem virar item de coleção?
Fonte oficial: Honda Motos.
