A Geely superou a marca de 20 mil carros vendidos no Brasil, alcançando 21.556 unidades acumuladas desde a chegada ao país em julho de 2025. O mês de junho de 2026 fechou com 5.800 emplacamentos, alta de 13% sobre maio, mantendo o ritmo de crescimento que a marca chinesa vem sustentando desde a estreia por aqui.
“Superar os 20 mil carros em menos de um ano comprova o sucesso da marca no Brasil. Estamos pavimentando uma trajetória sólida de crescimento”, disse Alex Chen, diretor comercial da Geely Brasil, em comunicado.
EX2 segue como carro-chefe do varejo
O hatch EX2 vendeu 4.363 unidades a pessoas físicas em junho, garantindo a segunda colocação entre os carros mais vendidos no varejo brasileiro no mês. É um resultado forte para um modelo de entrada, mostrando que a Geely conseguiu construir apelo de compra direta, não só de frota.
No acumulado de 2026, já são 18.143 unidades vendidas, um ritmo que projeta a marca para superar facilmente os 20 mil do ano anterior antes mesmo de fechar o segundo semestre.
EX5 EM-i quebra a barreira das mil unidades mensais
O EX5 EM-i, versão híbrida plug-in do SUV elétrico da marca, vendeu 1.172 unidades em junho, a primeira vez que o modelo ultrapassa a marca de mil unidades num único mês. A ficha técnica ajuda a explicar o interesse: 262 cv de potência combinada, 380 Nm de torque, 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e autonomia combinada de até 1.300 km somando bateria e combustão.
Já a versão 100% elétrica do EX5 vendeu 278 unidades em junho, totalizando 2.241 no acumulado de 2026, mantendo a liderança entre SUVs elétricos da marca no país.
Um ano de operação, resultado consolidado
Nenhuma fonte trouxe a meta oficial de vendas da Geely para 2026, mas o ritmo dos últimos meses sugere uma marca que passou da fase de teste de mercado para consolidação de operação no Brasil. Entre EX2, EX5 elétrico e EX5 EM-i, a Geely mostra que consegue disputar espaço tanto no varejo de entrada quanto no segmento de SUVs eletrificados mais caros.
Com concorrentes chineses como BYD, GWM e Chery também acelerando no país, a corrida por espaço no mercado brasileiro segue disputada. A Geely mostra que, um ano depois da chegada, já não é mais coadjuvante nessa briga.
