A BYD (Build Your Dreams) se tornou uma das marcas que mais crescem no Brasil. Com 14 modelos à venda em março de 2026 — entre elétricos puros e híbridos plug-in — e uma fábrica em Camaçari (BA) em plena expansão, a marca chinesa ultrapassou 200 mil veículos vendidos no país e mira 10% do mercado brasileiro. Neste guia, apresentamos todos os modelos disponíveis, preços atualizados, fichas técnicas e o que esperar para os próximos meses.
A BYD no Brasil: de importadora a fabricante nacional
Fundada em 1995 na China como fabricante de baterias, a BYD expandiu para veículos elétricos e se tornou a maior fabricante de eletrificados do mundo. No Brasil, a trajetória ganhou escala rapidamente:
- 2022: Início das vendas oficiais no Brasil com modelos importados.
- 2024: 76 mil veículos vendidos no ano.
- Outubro 2025: Inauguração da fábrica em Camaçari (BA), na antiga planta da Ford.
- 2025: 112 mil veículos vendidos (+47% vs. 2024), primeiro ano acima de 100 mil unidades.
- Março 2026: Recorde de 4.300 carros vendidos em 48 horas no evento “48h Eletrizantes”.
Fábrica de Camaçari (BA)
A fábrica da BYD em Camaçari é o maior investimento da marca fora da China:
- Investimento: R$ 5,5 bilhões
- Capacidade atual: 150 mil veículos/ano (fase 1)
- Capacidade planejada: 300 mil veículos/ano (fase 2), com potencial para 600 mil/ano
- Empregos: ~10 mil diretos no complexo + 10 mil indiretos (meta)
- Modelos produzidos localmente: Dolphin Mini, Song Pro e King
- Próximos passos: Abertura de estamparia, soldagem e pintura para produção 100% nacional
Todos os modelos da BYD no Brasil em 2026
A linha atual conta com 14 modelos, organizados aqui do mais acessível ao mais premium. A BYD oferece tanto veículos 100% elétricos (BEV) quanto híbridos plug-in (PHEV) com a tecnologia Super DM-i.
BYD Dolphin Mini — a partir de R$ 119.990
O elétrico mais barato do Brasil. O Dolphin Mini é um hatch compacto urbano com 3,78 m de comprimento, ideal para a cidade.
- Tipo: Elétrico (BEV)
- Motor: Elétrico, 75 cv / 13,8 kgfm
- Bateria: 38 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 280 km (INMETRO)
- Recarga rápida: 30-80% em 22 min (DC 40 kW)
- Porta-malas: 230 litros
- Produção nacional (Camaçari)
BYD Dolphin GS — a partir de R$ 149.990
Versão maior e mais equipada do Dolphin, o GS é um hatch médio com 4,12 m que compete com HB20 e Polo em tamanho, mas oferece motorização 100% elétrica.
- Tipo: Elétrico (BEV)
- Motor: Elétrico, 95 cv / 180 Nm
- Bateria: 44,9 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 291 km (INMETRO)
- Recarga rápida: 30-80% em 30 min (DC 60 kW)
BYD King DM-i — a partir de R$ 169.990
O sedã médio da BYD com tecnologia híbrida plug-in Super DM-i. Com consumo de até 43,5 km/l na cidade, é um dos carros mais econômicos do Brasil.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV)
- Motor a combustão: 1.5 aspirado, 98 cv
- Motor elétrico: 179-235 cv (conforme versão)
- Bateria: 6,6-8,3 kWh
- Autonomia elétrica: 32-78 km
- Porta-malas: 450 litros
- Produção nacional (Camaçari)
BYD Dolphin Plus — a partir de R$ 179.800
A versão topo de linha do Dolphin, com motor mais potente e maior autonomia. Hatch espaçoso com tela flutuante de 12,8 polegadas.
- Tipo: Elétrico (BEV)
- Motor: Elétrico, 204 cv / 310 Nm
- Bateria: 60,48 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 427 km (INMETRO)
- Destaque: CarPlay e Android Auto sem fio
BYD Yuan Pro — a partir de R$ 182.800
SUV compacto híbrido plug-in com autonomia combinada de até 1.020 km. Funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load) que permite usar o carro como fonte de energia.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV)
- Potência combinada: 212 cv
- Autonomia combinada: até 1.020 km
- Autonomia elétrica: ~49 km
- Porta-malas: 265 litros
BYD Song Pro DM-i — a partir de R$ 189.990
SUV médio híbrido plug-in, produzido em Camaçari. Concorre com Corolla Cross e Creta em tamanho, mas com motorização eletrificada e consumo muito inferior.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV)
- Motor a combustão: 1.5, 98 cv
- Motor elétrico: 197-235 cv (conforme versão)
- Bateria: 12,9-18,3 kWh
- Autonomia elétrica: 49-68 km
- Porta-malas: 520 litros
- Produção nacional (Camaçari)
BYD Yuan Plus — R$ 229.800
SUV compacto 100% elétrico na plataforma e-Platform 3.0. Design moderno, 0-100 km/h em 7,3 segundos.
- Tipo: Elétrico (BEV)
- Motor: Elétrico, 204 cv / 31,6 kgfm
- Bateria: 60,8 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: ~340 km (INMETRO)
- Recarga rápida: 30-80% em 29 min (DC 80 kW)
BYD Song Plus DM-i — R$ 249.990
SUV médio-grande híbrido plug-in com excelente espaço interno. O porta-malas de 552 litros é um dos maiores da categoria.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV)
- Potência combinada: 235 cv
- Bateria: 18,3 kWh
- Autonomia elétrica: 63 km
- Porta-malas: 552 litros
BYD Seal — R$ 269.990
Sedã esportivo elétrico com dois motores e tração integral. O 0-100 km/h em 4 segundos o coloca no mesmo patamar de performance de esportivos a combustão que custam o dobro.
- Tipo: Elétrico (BEV) com tração AWD
- Motor: 2 motores elétricos, 530 cv / 60,2 kgfm
- Bateria: 82,5 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 372 km (INMETRO)
- 0-100 km/h: 4,0 s
- Porta-malas: 400 litros
BYD Song Plus Premium DM-i — R$ 299.800
Versão premium do Song Plus com tração integral sob demanda e três motores (1 a combustão + 2 elétricos). Potência combinada de 324 cv.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV) AWD
- Potência combinada: 324 cv / 56,1 kgfm
- Bateria: 26,6 kWh
- Autonomia elétrica: 87 km
- Porta-malas: 552 litros
BYD Shark — R$ 344.990
A primeira picape híbrida plug-in do Brasil. Com 437 cv, tração 4×4 e caçamba de 1.200 litros, a Shark compete diretamente com Hilux e Ranger, mas com motorização eletrificada.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV) 4×4
- Motor a combustão: 1.5 turbo
- Motores elétricos: 2 (um por eixo)
- Potência combinada: 437 cv / 65 kgfm
- Bateria: 29,6 kWh (Blade LFP)
- Autonomia elétrica: 57 km (INMETRO)
- Carga útil: 790 kg | Reboque: até 2.500 kg
BYD Atto 8 — R$ 399.990
O SUV grande de 7 lugares mais recente da BYD no Brasil (lançado em março de 2026). Com 488 cv e 0-100 km/h em 4,9 segundos, é o SUV mais potente da marca.
- Tipo: Híbrido plug-in (PHEV) AWD
- Potência combinada: 488 cv / 675 Nm
- Bateria: 35,6 kWh
- Autonomia elétrica: 106-111 km (INMETRO)
- Autonomia total: ~900 km
- Porta-malas: 960 L (5 lugares) / 270 L (7 lugares)
BYD Tan — R$ 536.800
SUV grande 100% elétrico de 7 lugares com a maior bateria da linha BYD no Brasil (108,8 kWh). Suspensão semi-ativa DiSus-C e freios Brembo nas 4 rodas.
- Tipo: Elétrico (BEV) AWD
- Motor: 2 motores, 517 cv / 700 Nm
- Bateria: 108,8 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 430 km (INMETRO) / 530 km (WLTP)
- 0-100 km/h: 4,9 s
- Lugares: 7
BYD Han — R$ 559.800
O sedã de luxo da BYD. Com coeficiente aerodinâmico de 0,233, tela de 15,6 polegadas rotativa e sistema de som Dynaudio, o Han é a resposta da BYD ao Tesla Model S em termos de posicionamento.
- Tipo: Elétrico (BEV) AWD
- Motor: 2 motores, 517 cv / 71,4 kgfm
- Bateria: 76,9 kWh (Blade LFP)
- Autonomia: 349 km (INMETRO) / 550 km (WLTP)
- 0-100 km/h: 3,9 s
- Porta-malas: 410 litros
Tabela comparativa: todos os BYD no Brasil
| Modelo | Preço (R$) | Tipo | Potência | Autonomia |
|---|---|---|---|---|
| Dolphin Mini | 119.990 | BEV | 75 cv | 280 km |
| Dolphin GS | 149.990 | BEV | 95 cv | 291 km |
| King DM-i | 169.990 | PHEV | 209-235 cv | 32-78 km (elét.) |
| Dolphin Plus | 179.800 | BEV | 204 cv | 427 km |
| Yuan Pro | 182.800 | PHEV | 212 cv | 1.020 km (total) |
| Song Pro DM-i | 189.990 | PHEV | 223-235 cv | 49-68 km (elét.) |
| Yuan Plus | 229.800 | BEV | 204 cv | 340 km |
| Song Plus DM-i | 249.990 | PHEV | 235 cv | 63 km (elét.) |
| Seal | 269.990 | BEV | 530 cv | 372 km |
| Song Plus Premium | 299.800 | PHEV | 324 cv | 87 km (elét.) |
| Shark | 344.990 | PHEV | 437 cv | 57 km (elét.) |
| Atto 8 | 399.990 | PHEV | 488 cv | 106-111 km (elét.) |
| Tan | 536.800 | BEV | 517 cv | 430 km |
| Han | 559.800 | BEV | 517 cv | 349 km |
Tecnologia BYD: Blade Battery e Super DM-i
Bateria Blade (LFP)
Todos os BYD usam a Blade Battery, uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) desenvolvida pela própria BYD. As vantagens em relação a baterias NMC tradicionais:
- Segurança: Não pega fogo nem em teste de penetração com prego (nail penetration test)
- Durabilidade: Vida útil de 1,2 milhão de km segundo a BYD
- Garantia: 8 anos ou 160.000 km para bateria e sistema elétrico
- Custo: LFP é mais barata que NMC, ajudando a conter os preços dos veículos
Super DM-i (híbridos plug-in)
A tecnologia Super DM-i da BYD é um sistema híbrido plug-in onde o motor elétrico é o protagonista e o motor a combustão funciona principalmente como gerador. Resultado: consumo de até 43,5 km/l na cidade (King DM-i) e autonomia combinada superior a 1.000 km em alguns modelos.
Incentivos para veículos elétricos e híbridos no Brasil
- IPVA reduzido ou isento: Vários estados oferecem isenção ou redução de IPVA para veículos elétricos e híbridos. Em SP, elétricos pagam 3% (vs. 4% de carros a combustão); em RJ e outros estados, há isenção total.
- Rodízio: Em São Paulo, veículos elétricos e híbridos são isentos do rodízio municipal.
- Imposto de importação: Alíquotas progressivas para eletrificados (começaram em 2024), mas modelos produzidos em Camaçari (Dolphin Mini, King, Song Pro) não pagam imposto de importação.
Onde comprar um BYD no Brasil
A BYD possui uma rede de mais de 200 concessionárias autorizadas em todo o Brasil. Além das lojas físicas:
- Site oficial: byd.com/br permite configurar e fazer pedidos online.
- Test drive: Disponível em todas as concessionárias. O King DM-i e o Song Pro são os modelos com maior disponibilidade para test drive.
- Financiamento: Parceria com BV, Santander e outros bancos. Taxas especiais em eventos como o “48h Eletrizantes”.
Antes de comprar um BYD usado
Se está considerando um BYD no mercado de usados, é essencial consultar a placa do veículo para verificar o histórico completo: sinistros, leilões, restrições e situação financeira. O Verificar Auto fornece um relatório detalhado que garante segurança na compra.
O que esperar da BYD no Brasil em 2026
- Song Pro Flex: Primeiro híbrido flex (etanol) da BYD, produção nacional em Camaçari.
- Seal Híbrido DM-i: Registrado no INPI, ~260 cv combinados.
- Nova picape intermediária: Híbrida plug-in, AWD (nome ainda não confirmado).
- Expansão da fábrica: Meta de 300 mil veículos/ano na fase 2 e 3 mil novas contratações anunciadas em março de 2026.
- Meta de mercado: 10% de market share no Brasil.
Preços FIPE atualizados
Perguntas frequentes sobre carros da BYD no Brasil
Quantos modelos da BYD estão à venda no Brasil em 2026?
Em março de 2026, a BYD comercializa 14 modelos no Brasil: 8 elétricos puros (BEV) — Dolphin Mini, Dolphin GS, Dolphin Plus, Yuan Plus, Seal, Han, Tan — e 6 híbridos plug-in (PHEV) — King DM-i, Yuan Pro, Song Pro DM-i, Song Plus DM-i, Song Plus Premium DM-i, Shark e Atto 8.
Qual é o BYD mais barato do Brasil?
O BYD Dolphin Mini, com preço a partir de R$ 119.990. É o carro elétrico mais acessível do mercado brasileiro, com 280 km de autonomia e produção nacional em Camaçari (BA).
Os carros da BYD são fabricados no Brasil?
Sim. Desde outubro de 2025, a BYD produz veículos na fábrica de Camaçari (BA). Os modelos fabricados localmente são o Dolphin Mini, o Song Pro DM-i e o King DM-i. A fábrica tem capacidade para 150 mil veículos/ano (fase 1) e está expandindo para 300 mil/ano.
Quanto custa carregar um carro elétrico da BYD?
O custo médio de recarga residencial gira em torno de R$ 0,08 a R$ 0,15 por km, dependendo da tarifa de energia da sua região. Isso é cerca de 70-80% mais barato que abastecer com gasolina. Em carregadores públicos, o custo é um pouco maior, mas ainda inferior ao combustível fóssil.
Qual a garantia dos veículos BYD?
A BYD oferece garantia de 6 anos sem limite de quilometragem para o veículo e 8 anos ou 160.000 km para a bateria e o sistema elétrico. A bateria Blade (LFP) tem vida útil estimada de 1,2 milhão de km.
BYD é confiável?
A BYD é a maior fabricante de veículos eletrificados do mundo, com vendas superiores a 4 milhões de unidades por ano globalmente. No Brasil, a marca já vendeu mais de 200 mil veículos e opera com mais de 200 concessionárias. A tecnologia Blade Battery é considerada uma das mais seguras do mercado.
Vale a pena comprar um BYD em 2026?
Depende do seu perfil. Se você roda bastante na cidade, a economia de combustível dos elétricos e híbridos DM-i é significativa. Modelos como o King DM-i (43,5 km/l) ou o Dolphin Mini (R$ 119.990) oferecem excelente custo-benefício. Para quem precisa de autonomia longa, os híbridos plug-in como o Yuan Pro (1.020 km combinados) são a melhor opção da linha.
