Zeekr 8X: SUV Híbrido de 1.400 cv, Autonomia de 1.416 km e Recarga em 9 Min

A Zeekr acaba de abrir pré-venda para o 8X, um SUV grande híbrido plug-in que marca uma nova fase para a fabricante chinesa — até então conhecida exclusivamente por seus modelos 100% elétricos. Com 1.400 cv de potência combinada, autonomia total de 1.416 km e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,96 segundos, o Zeekr 8X chega para brigar de igual para igual com os melhores SUVs premium do mundo.

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Mas o que torna esse modelo tão relevante? Vamos destrinchar tudo: motorização, autonomia, tecnologia embarcada, preço e as chances de chegar ao Brasil.

Design dianteiro do Zeekr 8X com faróis em formato C e LiDAR no teto — Zeekr 8X: design dianteiro com faróis em formato C e LiDAR integrado ao teto (Foto: Divulgação/Zeekr)

O que é o sistema Super Hybrid do Zeekr 8X

O coração do 8X é o sistema batizado de “Super Hybrid”. Na prática, um motor 2.0 turbo a combustão trabalha em conjunto com três motores elétricos — um no eixo dianteiro e dois no traseiro.

Essa configuração permite vetorização de torque (distribuição inteligente de força entre as rodas), tração integral permanente e um nível de desempenho que rivaliza com superesportivos. Os números impressionam:

Potência combinada: 1.030 kW (aproximadamente 1.400 cv)
Torque combinado: 1.400 Nm
0 a 100 km/h: 2,96 segundos (versão tri-motor)
Velocidade máxima: 220-230 km/h

Para quem prefere uma versão mais “comedida”, existe a opção bi-motor com 0 a 100 km/h em 3,7 segundos — ainda assim absurdamente rápido para um SUV de mais de 2,7 toneladas.

Bateria e autonomia: até 1.416 km no total

O Zeekr 8X oferece duas opções de bateria: 55,1 kWh e 70 kWh, ambas de lítio ternário fornecidas pela joint venture CATL + Geely. A versão com bateria maior entrega até 410 km de autonomia puramente elétrica no ciclo CLTC (cerca de 328 km no ciclo WLTC, mais próximo da realidade).

Quando somada à autonomia do motor a combustão, o total chega a 1.416 km. Na prática, o sistema prioriza o modo elétrico no uso diário — o motor a gasolina entra como suporte em viagens mais longas.

Um diferencial importante: a arquitetura de 900 volts permite recarga ultrarrápida. De 20% a 80% em apenas 9 minutos em carregadores compatíveis, com potência superior a 400 kW. Isso é algo ainda raro em híbridos plug-in e coloca o 8X em outro patamar.

Vista lateral do Zeekr 8X mostrando as linhas do SUV híbrido — Vista lateral do Zeekr 8X: mais de 5,1 metros de comprimento e presença de SUV grande (Foto: Divulgação/Zeekr)

Dimensões e design

Com mais de 5,1 metros de comprimento, 2 metros de largura e entre-eixos de 3.069 mm, o Zeekr 8X é um SUV grande de verdade. Para referência, ele é maior que um BMW X5 ou Volvo XC90.

O design traz elementos que chamam atenção:

Faróis em formato C com 25.368 facetas diamantadas
Lanternas traseiras em barra inteira com 54.894 facetas diamantadas
Aerofólio traseiro ativo (elétrico) que reduz o arrasto em 0,012 Cd
Estribo lateral elétrico
LiDAR montado no teto

As cores disponíveis incluem Yunpo Red, Yuehai Gray, Xuanwu Gray, Polar Night Black e Polar Day White. Há também uma edição especial “Black Knight” com carroceria toda preta e detalhes vermelhos.

Traseira do Zeekr 8X SUV híbrido com lanternas em barra inteira — Traseira do Zeekr 8X com lanternas em barra inteira e aerofólio ativo (Foto: Divulgação/Zeekr)

Interior: luxo e tecnologia de sobra

O interior do 8X não fica atrás da proposta mecânica. Os destaques incluem:

Tela central OLED de 15,6″ + painel de instrumentos de 10,25″
AR-HUD holográfico de 95 polegadas projetado no para-brisa
Tela OLED suspensa no teto para passageiros traseiros
Sistema de áudio Naim (mesmo fornecedor da Bentley) com até 29 alto-falantes e Dolby Atmos
Bancos tipo Eames na segunda fileira, com reclinação de 160 graus, ventilação, aquecimento e massagem
Revestimento em couro Nappa com matelassê diamante

Cabine do Zeekr 8X com múltiplas telas digitais e acabamento premium — Cabine do Zeekr 8X: tela OLED de 15,6″, painel digital e acabamento premium (Foto: Divulgação/Zeekr)

O sistema de infoentretenimento roda sobre chip Qualcomm Snapdragon 8295 com o sistema operacional Zeekr AI OS 7. Há também assistente de voz com suporte a 12 idiomas e precisão declarada de 98,5%.

O porta-malas oferece 1.133 litros de capacidade, expansível para 2.200 litros com os bancos rebatidos — excelente para viagens.

Interior do Zeekr 8X com tela central OLED de 15,6 polegadas e painel digital — Volante e console central do Zeekr 8X com comandos digitais integrados (Foto: Divulgação/Zeekr)

Bancos traseiros do Zeekr 8X tipo Eames com reclinação de 160 graus — Bancos traseiros tipo Eames do Zeekr 8X: reclinação de 160°, ventilação, aquecimento e massagem (Foto: Divulgação/Zeekr)

Direção autônoma: 43 sensores e processamento de 1.400 TOPS

O pacote de assistência à condução do Zeekr 8X é um dos mais completos do mercado:

2 processadores Nvidia Drive Thor-U com 1.400 TOPS de capacidade
5 sensores LiDAR
12 câmeras HD
5 radares de ondas milimétricas
12 sensores ultrassônicos
43 sensores no total

O sistema oferece funções como navegação autônoma em cidade e rodovia (NOA), troca automática de faixa, curvas desprotegidas e estacionamento remoto. Com atualização via OTA, a Zeekr promete suporte futuro para condução autônoma Nível 3.

Sistema de sensores e tecnologia ADAS do Zeekr 8X com 43 sensores — Tecnologia ADAS do Zeekr 8X: 43 sensores incluindo 5 LiDAR e 2 chips Nvidia Drive Thor-U (Foto: Divulgação/Zeekr)

Suspensão e dinâmica

O chassi digital Haohan AI do 8X conta com:

Suspensão a ar de dupla câmara com amortecedores eletromagnéticos CCD
Barra estabilizadora ativa de 48V com tempo de resposta de 0,2 segundo
Regulagem de altura: de -30 mm a +50 mm
Teste do alce: 83,6 km/h em piso seco e 76,3 km/h em piso molhado

Modos de condução incluem Snow, Sand e Mud, com reconhecimento automático de 7 tipos de terreno. A capacidade de reboque é de até 2.500 kg.

Preço e versões do Zeekr 8X

Na China, onde as pré-vendas já estão abertas, o 8X está disponível em quatro versões:

Versão	Preço (yuan)	Estimativa em reais
Max	376.800	~R$ 288.000
Ultra	396.800	~R$ 304.000
Ultra+	446.800	~R$ 342.000
Yaoying (edição especial)	516.800	~R$ 396.000

Os valores em reais são conversão direta e não refletem o preço final no Brasil, que inclui impostos, homologação e margem da importadora.

Zeekr 8X vai chegar ao Brasil?

A Zeekr já opera oficialmente no Brasil desde o final de 2024 e assumiu controle direto da operação. O Zeekr X já está à venda por a partir de R$ 272 mil, e outros modelos como o 007 GT (perua elétrica) e o 9X (SUV flagship híbrido) estão confirmados para 2026.

O 8X está no “radar da fabricante para o futuro próximo”, mas ainda sem data ou preço confirmados para o mercado brasileiro. A expansão global do modelo inclui versões com volante do lado direito previstas para o terceiro trimestre de 2026 (Reino Unido, Austrália, Japão e Singapura), além de Alemanha, Holanda, França e Estados Unidos.

Considerando o ritmo de expansão da Zeekr no Brasil, é provável que o 8X chegue ao mercado brasileiro entre 2027 e 2028.

Concorrentes do Zeekr 8X

O 8X compete diretamente com:

BYD Tang DM-p 2026 — outro SUV chinês híbrido de alto desempenho
NIO ES6 2026 — SUV premium elétrico chinês
Tesla Model Y Long Range — referência em SUVs elétricos
Lexus RX — SUV premium japonês
Volvo XC90 — SUV premium europeu
Li Auto L8 — SUV com range extender

Vale a pena ficar de olho no Zeekr 8X?

O Zeekr 8X representa o que há de mais avançado na combinação de potência, eficiência e tecnologia embarcada. Com 1.400 cv, autonomia superior a 1.400 km, recarga ultrarrápida em 9 minutos e um pacote de direção autônoma que inclui 43 sensores, o modelo coloca a Zeekr em posição de desafiar marcas premium tradicionais como BMW, Mercedes-Benz e Volvo.

O fato de ser híbrido plug-in, e não puramente elétrico, também é estratégico: elimina a ansiedade de autonomia e torna o modelo viável em mercados onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada — como o Brasil.

Perguntas frequentes

Qual é a potência do Zeekr 8X?

O Zeekr 8X tem potência combinada de 1.030 kW (aproximadamente 1.400 cv) na versão tri-motor, com motor 2.0 turbo a combustão e três motores elétricos. A versão bi-motor também está disponível com desempenho ligeiramente inferior.

Qual é a autonomia do Zeekr 8X?

No modo puramente elétrico, o 8X percorre até 410 km (ciclo CLTC) com a bateria de 70 kWh. A autonomia total combinada (elétrico + combustão) chega a 1.416 km.

Quanto tempo leva para carregar o Zeekr 8X?

Graças à arquitetura de 900 volts, o Zeekr 8X recarrega de 20% a 80% em apenas 9 minutos em carregadores ultrarrápidos compatíveis (potência superior a 400 kW).

Quanto custa o Zeekr 8X?

Na China, o preço parte de 376.800 yuan (cerca de R$ 288 mil em conversão direta). No Brasil, ainda não há preço confirmado, mas espera-se que seja significativamente maior devido a impostos de importação.

O Zeekr 8X será vendido no Brasil?

A Zeekr já opera no Brasil e o 8X está no radar da fabricante. Ainda não há data confirmada, mas a expectativa é que chegue ao mercado brasileiro entre 2027 e 2028.

Qual é o tamanho do Zeekr 8X?

O Zeekr 8X mede mais de 5,1 metros de comprimento, 2 metros de largura e tem entre-eixos de 3.069 mm, sendo maior que um BMW X5 ou Volvo XC90. Acomoda 5 ou 6 passageiros.

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