O CAOA Chery Tiggo 5X atingiu 100 mil unidades produzidas e comercializadas no Brasil. Para marcar o resultado, a linha 2027 tem descontos de até R$ 5 mil durante agosto, com carros à pronta entrega.
A promoção reduz o Tiggo 5X Sport para R$ 124.990 e o Tiggo 5X Pro para R$ 139.990. O SUV compacto continua produzido em Anápolis (GO), com motor turbo flex e garantia de sete anos sem limite de quilometragem.
Tiggo 5X chega a 100 mil unidades no Brasil
O número inclui carros fabricados e vendidos no mercado brasileiro. Para a CAOA Chery, o marco transforma o Tiggo 5X em um dos produtos mais consolidados da marca no país.
Não é pouca coisa. O SUV chegou ao Brasil em um segmento dominado por Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks e Jeep Renegade.
A produção nacional ajuda na oferta de peças e na distribuição para a rede de concessionárias. Ainda assim, o comprador deve conferir prazo de revisões, valor do seguro e disponibilidade local antes de fechar negócio.
O Tiggo 5X não depende apenas de preço baixo. A marca tenta ganhar espaço com mais equipamentos, motor turbo e uma garantia muito acima da média do mercado brasileiro.
Descontos chegam a R$ 5 mil em agosto
| Versão | Preço de tabela | Preço promocional | Desconto |
|---|---|---|---|
| Tiggo 5X Sport 2027 | R$ 126.990 | R$ 124.990 | R$ 2.000 |
| Tiggo 5X Pro 2027 | R$ 144.990 | R$ 139.990 | R$ 5.000 |
O desconto é válido durante agosto de 2026 e está associado às unidades disponíveis para pronta entrega na rede CAOA Chery. A condição pode ser mais interessante para quem precisa do carro imediatamente.
Na versão Pro, os R$ 5 mil representam uma redução relevante. Mesmo assim, o preço não deve ser analisado isoladamente: seguro, revisões e revenda pesam bastante na compra de um SUV dessa faixa.
O valor promocional também coloca o Tiggo 5X no radar de compradores de T-Cross, Creta, Kicks e Fastback. A disputa, porém, acontece mais pelo pacote de equipamentos do que por preço puro.
O que a linha 2027 entrega
A principal mudança visual está dentro da cabine. O painel integrado Full HD de 20,5 polegadas reúne o quadro de instrumentos digital e a central multimídia em uma única peça.
A linha também recebeu carregador de celular por indução, rodas diamantadas de aro 18, comandos eletrônicos redesenhados e melhorias no isolamento acústico.
É uma atualização que melhora a percepção de tecnologia sem alterar a proposta mecânica. O comprador encontra uma cabine mais atual, mas precisa avaliar se prefere esse pacote ao acabamento e à revenda dos rivais tradicionais.
Motor turbo flex mantém a mesma receita
O Tiggo 5X 2027 usa motor 1.5 TCI Turbo Flex de quatro cilindros. São 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, sempre com torque de 22,7 kgfm.
A transmissão é automática CVT com simulação de nove marchas. Na cidade, o conjunto favorece suavidade e respostas progressivas. Em retomadas, a sensação típica de giro elevado do CVT continua presente.
| Item | Tiggo 5X 2027 |
|---|---|
| Motor | 1.5 TCI Turbo Flex, quatro cilindros |
| Potência | 150 cv com etanol; 147 cv com gasolina |
| Torque | 22,7 kgfm |
| Câmbio | Automático CVT com simulação de nove marchas |
| Comprimento | 4,34 metros |
| Largura | 1,83 metro |
| Altura | 1,64 metro |
| Entre-eixos | 2,63 metros |
| Porta-malas | 340 litros |
| Garantia | Sete anos, sem limite de quilometragem |
A suspensão dianteira usa o sistema McPherson, enquanto a traseira é multilink. A independência nas quatro rodas é menos comum entre SUVs compactos e pode ajudar no conforto em pisos irregulares.
Pro tem mais segurança e teto solar
A diferença entre as versões não está apenas no desconto. O Tiggo 5X Pro acrescenta teto solar panorâmico e o pacote de assistência ao motorista ADAS 2.0 Max Drive.
Esse conjunto inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. São recursos úteis em rodovias, mas exigem atenção às condições das faixas e à calibração dos sensores.
A Pro também tem sete airbags. A Sport conta com seis. Para quem viaja bastante ou transporta família, a diferença pesa mais do que as rodas ou a tela maior.
A garantia de sete anos sem limite de quilometragem é outro argumento forte. Quem roda 40 quilômetros por dia pode ultrapassar a quilometragem de garantias convencionais rapidamente, mas ainda precisa seguir o plano de revisões da fabricante.
Promoção coloca o Tiggo 5X diante de uma escolha difícil
Por R$ 124.990, o Sport entra em uma faixa agressiva para um SUV turbo nacional. Já o Pro, por R$ 139.990, entrega teto solar, ADAS e um airbag adicional por R$ 15 mil a mais na tabela promocional.
O comprador deve consultar a [tabela oficial de preços da CAOA Chery](https://caoachery.com.br/), confirmar a condição na concessionária e comparar o seguro antes de assinar.
O Tiggo 5X chegou a 100 mil unidades, mas a pergunta continua prática: os R$ 5 mil de desconto bastam para vencer a força de revenda de T-Cross, Creta e HR-V?
Preços FIPE atualizados
