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Código FIPE: 002072-9
A Toyota Hilux é a picape média mais vendida do mundo há mais de 50 anos consecutivos, posto que mantém pela combinação de robustez quase inquebrável, revenda imbatível e rede de assistência global. No Brasil, lidera o segmento de picapes médias junto com Ford Ranger e Chevrolet S10 desde os anos 2000.
Esta configuração — Hilux SRV 2.7 16V Flex Cabine Dupla 4x2 com câmbio automático — é a versão de entrada da família com motor a gasolina/etanol (a maioria das vendas Hilux é diesel). Equipa o motor 2.7 aspirado conhecido pela durabilidade, com pacote SRV intermediário. Posicionada entre SR (básica) e SRX (topo de linha).
A Hilux SRV 2.7 4x2 Flex atende três perfis específicos:
Não faz sentido para uso comercial pesado, off-road real ou viagens longas com carga — a versão diesel 2.8 4x4 entrega muito mais torque (50 kgfm vs 25) e consumo melhor em estrada.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 2003 | Gasolina | R$ 29.138,00 | 002072-9 |
| 2002 | Gasolina | R$ 28.231,00 | 002072-9 |
Valores referentes a junho de 2026. Fonte: FIPE.
Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 16V 142cv 2003:
A linha Hilux tem 6 versões principais. Em ordem de preço:
Recomendação: a versão Flex (deste guia) só faz sentido em casos específicos (IPVA diesel restritivo, uso urbano leve). Para qualquer outro uso, a SRV CD 2.8 Diesel 4x4 Aut é claramente superior — diferença de R$ 20-30 mil é compensada pela economia de combustível ao longo da vida útil e melhor revenda.
A Hilux SRV 2.7 Flex Aut entrega os seguintes números segundo o Inmetro:
Com tanque de 80 litros (generoso), a autonomia chega a 648 km com gasolina na estrada. Em uso urbano misto, donos relatam consumo real entre 5,5 e 7 km/l com gasolina — limitação real do motor aspirado de 2.7L para o peso elevado.
O IPVA anual fica em torno de R$ 4.500-5.500 (alíquota de 2-2,5% sobre R$ 220-275 mil). Seguro varia entre R$ 5.500 e R$ 8.500 — picapes pagam mais por serem alvo de furto e uso comercial. Revisões nos primeiros 30 mil km custam em média R$ 750-1.000 na rede Toyota, valor adequado para a categoria.
A Hilux acumula histórico relativamente limpo, mas há pontos documentados:
Antes de comprar usada, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental para qualquer Hilux. Picapes são alvo de furto e uso comercial pesado — verifique sinistros declarados, restrições, leilão e proprietários anteriores. Atenção especial a unidades vindas de empresa de mineração ou agronegócio com uso extremo.
Na faixa da Hilux SRV 2.7 Flex, os adversários diretos são:
A Hilux SRV 2.7 Flex perde em quase todos os critérios técnicos para alternativas diesel. Sua única vantagem é manutenção mais simples do flex, justificando a versão apenas em casos muito específicos.
O modelo mais recente custa 3.1% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 70% abaixo da média dos veículos Toyota na tabela FIPE (média: R$ 98.076,06).
Valores baseados na tabela FIPE de junho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoHilux 2.7 Flex vale a pena?
Só em casos específicos: restrição de IPVA diesel, uso urbano leve sem carga ou frota corporativa com restrição diesel. Para qualquer outro uso, a versão diesel 2.8 4x4 é claramente superior em desempenho, consumo, revenda e custo total de propriedade.
Qual a diferença entre Hilux SR e SRV?
A SR é a versão básica com equipamentos essenciais (ar simples, multimídia mais básica, sem sensores). A SRV (deste guia) adiciona central multimídia maior, bancos em couro, sensores de estacionamento, cruise control e custa R$ 25-35 mil acima. Mesmo motor flex 2.7 nas duas.
Hilux Flex tem tração 4x4?
Não. A versão flex 2.7 é exclusivamente 4x2 (tração traseira). Para 4x4 é necessário ir para versões diesel (SR, SRV, SRX em diesel 4x4). Versões flex são todas pensadas para uso urbano e estrada de asfalto.
Quantos airbags tem a Hilux SRV?
Vem com 4 airbags de série: 2 frontais e 2 laterais. Sem airbags de cortina. A versão SRX topo de linha traz 7 airbags incluindo cortina lateral, sendo a única configuração com pacote completo de segurança.
Qual o consumo real da Hilux 2.7 Flex?
Donos relatam consumo médio de 5,5-7 km/l com gasolina em uso urbano misto, próximo ou inferior ao Inmetro de 6,9 km/l cidade. Com etanol, fica em torno de 4-5 km/l — torna o uso com etanol inviável economicamente. Em estrada com pouca carga, alguns donos chegam a 9 km/l com gasolina.
O Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 16V 142cv é um modelo da Toyota com 2 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 28.231,00 a R$ 29.138,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Gasolina, equipado com motor 2.7L 16V. A tração é 4X2.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Toyota Hilux, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.