O Renault Kardian Authentic 1.0T AT aparece no Brasil por R$ 113.990, com motor turbo de 125 cv e porta-malas de 410 litros. A proposta mira famílias pequenas que querem um SUV automático sem subir muito de preço.
O valor é uma referência inicial. Cor, opcionais, frete e campanhas da concessionária podem alterar a cifra no configurador da Renault.
Renault Kardian Authentic entrega motor turbo e câmbio de seis marchas
O Kardian Authentic usa motor 1.0 turbo flex TCe. São 125 cv e 22,4 kgfm de torque, equivalentes aos 220 Nm divulgados pela marca.
A transmissão é automática EDC de seis marchas, com dupla embreagem. O conjunto também inclui borboletas atrás do volante e seletor eletrônico de marchas.
Na cidade, esse pacote atende bem quem passa boa parte do dia entre semáforos e congestionamentos. O torque aparece cedo e evita depender de altas rotações para ganhar velocidade.
Não há, porém, números confirmados de consumo nesta configuração para colocar lado a lado com Fiat Pulse, Volkswagen Tera ou Nissan Kicks Play.
| Item | Renault Kardian Authentic 1.0T AT |
|---|---|
| Segmento | SUV compacto |
| Motor | 1.0 turbo flex TCe |
| Potência | 125 cv |
| Torque | 22,4 kgfm (220 Nm) |
| Câmbio | Automático EDC de 6 marchas |
| Tipo de transmissão | Dupla embreagem |
| Porta-malas | 410 litros |
| Porta-malas com bancos rebatidos | 1.304 litros |
| Preço inicial citado | R$ 113.990 |
O preço inicial coloca o Kardian numa faixa disputada. Fiat Pulse e Volkswagen Tera são os rivais mais próximos em proposta, enquanto Kicks Play, Tracker e Creta podem encostar em condições promocionais.
Por R$ 113.990, a versão Authentic mira o comprador de hatch
R$ 113.990 não transforma o Kardian no SUV mais barato do país. O argumento está em entregar câmbio automático e motor turbo dentro dessa faixa.
Quem sai de um hatch compacto encontra posição de dirigir mais alta e cabine com aparência mais atual. O porta-malas de 410 litros também ajuda no uso familiar.
Quatro malas pequenas ou as compras de uma família costumam exigir espaço. Com os bancos rebatidos, o volume chega a 1.304 litros.
Esse número é competitivo entre SUVs compactos de entrada. Também reduz a necessidade de usar bagageiro externo em viagens curtas.
O preço deve ser conferido no site oficial da Renault antes da compra. A tabela pode mudar sem aviso, especialmente quando há pintura especial, frete ou bônus de concessionária.
Equipamentos incluem LED, painel digital e ar automático
A versão Authentic traz faróis 100% LED, painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 8 polegadas.
O ar-condicionado é digital e automático. Retrovisores com ajuste elétrico completam o pacote funcional da versão.
São itens que pesam no uso diário. O painel digital facilita a leitura, enquanto o ar automático evita ajustes constantes durante o trânsito.
A central de 8 polegadas não é enorme, mas atende à proposta do carro. O comprador deve confirmar a compatibilidade com seu celular e os recursos disponíveis na unidade escolhida.
O Kardian também utiliza comandos no volante e o seletor eletrônico E-shifter. A solução libera espaço no console e deixa a operação mais parecida com carros maiores.
O porta-malas é um trunfo diante dos rivais urbanos
Fiat Pulse e Volkswagen Tera disputam o mesmo comprador que procura um carro elevado, compacto e automático. O Kardian tenta ganhar distância com o volume de carga.
O Nissan Kicks Play segue por outro caminho, priorizando conforto e uma imagem de produto consolidado. Já Tracker e Creta ocupam patamar superior, com carrocerias maiores e preços que variam bastante.
O Citroën Basalt também entra na conversa pelo espaço interno e pela proposta familiar. Porém, o formato cupê divide opiniões entre quem precisa de boa visibilidade traseira.
O Renault tem uma carta técnica interessante: motor turbo, transmissão de dupla embreagem e bagageiro generoso. Resta ao comprador avaliar seguro, revisões e a rede autorizada disponível na própria cidade.
O câmbio EDC merece atenção na hora da negociação. Não por um defeito específico confirmado aqui, mas porque transmissões de dupla embreagem exigem histórico de manutenção bem documentado em um carro usado.
Renault Kardian Authentic chega às lojas com preço variável
A versão Authentic 1.0T AT aparece como porta de entrada automática da linha Kardian. O preço de R$ 113.990 funciona como chamariz, não como garantia do valor final.
Na concessionária, o consumidor precisa pedir o preço fechado, incluindo pintura, frete, emplacamento e acessórios. A diferença pode mudar a comparação com Pulse, Tera e Kicks Play.
Com 125 cv, 22,4 kgfm e 410 litros no porta-malas, o Kardian entrega números fortes para a faixa. Mas será que esses atributos bastam quando a parcela, o seguro e a revisão entram na conta?
Preços FIPE atualizados
