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Ficha técnica completa
Preço
| Preço a partir de |
R$ 970.000 |
Autonomia e consumo
| Autonomia elétrica |
92 km |
| Consumo elétrico |
— |
| Bateria |
25,9 kWh |
| Autonomia total |
— |
| Consumo cidade |
— |
| Consumo estrada |
— |
| Emissões CO₂ |
— |
Motor combustão
| Potência combustão |
304 cv |
| Cilindrada |
2,9 L |
| Combustível |
Gasolina |
Performance
| Potência combinada |
470 cv |
| Torque |
660 Nm |
| 0 a 100 km/h |
— |
| Velocidade máxima |
— |
| Tração |
Awd |
Recarga
| Recarga AC (7,4 kW) |
2,5 h |
| Recarga DC (0-80%) |
— |
| Potência DC max |
— |
| Conector |
TYPE2 |
Dimensões
| Comprimento |
— |
| Largura |
— |
| Altura |
— |
| Entre-eixos |
— |
| Peso |
— |
| Porta-malas |
— |
Garantia
| Garantia veículo |
2 anos |
| Garantia bateria (anos) |
8 anos |
| Garantia bateria (km) |
— |
Vale a pena?
Prós
- 92 km de autonomia elétrica (WLTP) — entre as maiores PHEV
- 470 cv combinados
- Motor V6 2.9 biturbo Porsche
- Refinamento Porsche
Contras
- Preço R$ 970 mil
- Sem recarga DC
- Garantia veículo curta (2 anos)
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