A GAC acabou de colocar uma pedra no tabuleiro do mercado brasileiro de SUVs compactos. O GS3 2026, lançado oficialmente em 18 de março, chega com preço promocional a partir de R$ 129.990, motor 1.5 turbo de 170 cv, câmbio de dupla embreagem e um nível de equipamentos que vai fazer muita gente olhar duas vezes para a marca chinesa. Num segmento dominado por T-Cross, Creta e Compass, o GS3 entra com a missão clara: entregar mais carro por menos dinheiro.
E o mais interessante? A GAC não está apenas importando carros. A montadora já confirmou uma fábrica em Catalão (GO), na mesma planta da Mitsubishi, com produção prevista para 2027. Isso muda completamente o jogo: significa compromisso de longo prazo com o Brasil, peças mais acessíveis e, eventualmente, preços ainda mais competitivos.
Quem é a GAC Motor?
A Guangzhou Automobile Group (GAC) foi fundada em 1997 na cidade de Guangzhou, no sul da China, e hoje é a sexta maior montadora do país. Em números: faturamento global de 490 bilhões de yuans, produção de quase 2 milhões de veículos por ano e presença em mais de 100 países.
A empresa tem joint ventures com Toyota e Honda na China — o que diz muito sobre o padrão de engenharia que eles absorveram ao longo de décadas. Além da marca Trumpchi (carros a combustão), a GAC é dona da Aion, uma das maiores marcas de veículos elétricos da China, com mais de 455 mil unidades vendidas em 2024.
No Brasil, a GAC chegou em 2024 com modelos elétricos e híbridos. Mas percebeu rápido que o mercado brasileiro ainda é movido a combustão interna — e o GS3 é exatamente essa resposta. É o primeiro modelo 100% a combustão da marca no país.
Fábrica no Brasil: Catalão (GO)
No mesmo dia do lançamento do GS3, a GAC confirmou oficialmente que vai produzir veículos no Brasil a partir de 2027. A operação será na planta da HPE Automotores em Catalão (GO) — a mesma fábrica que hoje produz o Mitsubishi Triton e o Eclipse Cross.
- Investimento previsto: R$ 6,76 bilhões até 2030
- Capacidade: até 50 mil veículos GAC por ano
- Primeiros modelos: GS3 e GS4, além do elétrico Aion UT
- Versão flex: o GS3 ganhará motor flex para produção nacional em 2027

Design: linhas ousadas e presença de rua
O GAC GS3 não passa despercebido. O design segue a tendência de SUVs modernos com linhas angulares e marcantes, mas sem exageros — é bonito sem ser caricato. A dianteira tem faróis LED finos e afilados, conectados por uma barra horizontal que dá a impressão de um carro mais largo do que realmente é.
De perfil, o GS3 revela uma silhueta dinâmica com balanços curtos e uma linha de cintura que sobe em direção à traseira, criando um efeito esportivo. As maçanetas retráteis elétricas (na versão Elite) são um toque premium que poucos rivais oferecem nessa faixa de preço.
Com 4.410 mm de comprimento e 1.850 mm de largura, o GS3 é significativamente maior que um T-Cross (4.218 mm) e praticamente do tamanho de um Jeep Compass (4.404 mm). Esse porte generoso se traduz em espaço interno — especialmente no banco traseiro, onde o entre-eixos de 2.650 mm garante bom espaço para pernas.
Interior: tecnologia como protagonista

Por dentro, o destaque absoluto é a central multimídia de 14,6 polegadas — a maior do segmento. A tela é integrada ao painel e vem com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Ao lado, o painel de instrumentos digital de 7 polegadas completa o conjunto tecnológico.
Os materiais são predominantemente soft-touch com texturas em efeito carbono. O revestimento dos bancos é em couro sintético, com acabamento que surpreende pela qualidade nessa faixa de preço.
Um ponto negativo que precisa ser mencionado: o porta-malas é de apenas 341 litros — abaixo da média do segmento. O T-Cross oferece 373 litros, e o Creta vai além. Com os bancos rebatidos, o volume chega a 1.271 litros, o que é razoável, mas no dia a dia os 341 litros podem ser limitantes para famílias.
Motor e desempenho: 1.5 turbo com 170 cv
Debaixo do capô, o GS3 traz um 1.5 turbo TGDI com ciclo Miller, desenvolvido pela própria GAC. Os números são:
- Potência: 170 cv a 5.500 rpm
- Torque: 250 Nm (25,5 kgfm) disponíveis já a partir de 1.400 rpm
- Câmbio: automatizado de dupla embreagem (DCT) de 7 marchas, com banho de óleo
- Tração: dianteira
- 0 a 100 km/h: 8,1 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Para contextualizar: pelo preço do GS3 Premium (R$ 129.990), os rivais oferecem motores 1.0 turbo com cerca de 120 cv. O Hyundai Creta Comfort, por exemplo, tem motor 1.0 TGDI de 120 cv e custa R$ 149.620 — quase R$ 20 mil mais caro e com 50 cv a menos.
Consumo: o calcanhar de Aquiles
O consumo declarado pelo Inmetro é de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, apenas com gasolina (não há versão flex ainda). O selo Inmetro é nota “D” — abaixo da média do segmento.
A boa notícia é que a versão flex está prevista para 2027, quando o modelo começar a ser produzido em Catalão.

Tecnologia e equipamentos por versão
GAC GS3 Premium — R$ 139.990 (R$ 129.990 no lançamento)
De série, a versão de entrada já vem com:
- Faróis full LED com acendimento automático e DRL
- Central multimídia de 14,6″ com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
- Painel de instrumentos digital de 7″
- Ar-condicionado digital
- Bancos em couro sintético
- Chave presencial (keyless entry) e botão de partida
- Freio de estacionamento eletrônico com auto-hold
- Rodas de liga leve de 18″
- Câmera de ré com sensores traseiros
- 6 airbags
- Controle de estabilidade e tração
- Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Cruise control convencional
GAC GS3 Elite — R$ 159.990
A versão topo de linha adiciona:
- Teto solar panorâmico com abertura elétrica
- Maçanetas retráteis elétricas
- Abertura elétrica do porta-malas
- Banco do motorista com ajuste elétrico e ventilação
- Carregador wireless de 50W
- Iluminação ambiente interna
- Câmera 360° com sensores dianteiros
- Rodas de liga leve de 19″
- Pacote ADAS completo (nível 2): frenagem autônoma, cruise adaptativo, assistente de faixa, alerta de ponto cego, estacionamento autônomo
Versões, preços e cores
| Versão | Preço de lançamento | Preço após 31/03 | Rodas | ADAS |
|---|---|---|---|---|
| Premium | R$ 129.990 | R$ 139.990 | 18″ | Não |
| Elite | R$ 159.990 | R$ 159.990 | 19″ | Sim (nível 2) |
Importante: o preço promocional de R$ 129.990 é válido apenas até 31 de março de 2026 ou enquanto durarem as 1.000 unidades do lote especial.
Cores disponíveis
- Externas: Branco Marfim, Cinza Grafeno, Cinza Lunar, Prata Planet e Preto Elegante
- Internas: Preto ou Marrom
Garantia e serviços
- Garantia: 5 anos sem limite de quilometragem
- Assistência 24h: por 2 anos
- Rede: mais de 50 concessionárias, com meta de 100 até o fim de 2026
Comparativo com os rivais
| Característica | GAC GS3 Premium | Hyundai Creta Comfort | VW T-Cross 200 TSI | Jeep Compass Sport |
|---|---|---|---|---|
| Preço | R$ 139.990 | R$ 149.620 | R$ 119.990 | R$ 169.990 |
| Motor | 1.5 turbo | 1.0 turbo | 1.0 turbo | 1.3 turbo flex |
| Potência | 170 cv | 120 cv | 116 cv | 176 cv |
| Torque | 250 Nm | 172 Nm | 200 Nm | 270 Nm |
| Comprimento | 4.410 mm | 4.315 mm | 4.218 mm | 4.404 mm |
| Porta-malas | 341 L | 422 L | 373 L | 410 L |
| Tela multimídia | 14,6″ | 10,25″ | 10,1″ | 8,4″ |
| Consumo cidade | 10,2 km/l | 12,5 km/l | 12,8 km/l | 10,1 km/l |
Onde o GS3 ganha
- Melhor relação potência/preço do segmento: 170 cv por R$ 139.990 é imbatível
- Maior tela multimídia: 14,6″ contra 10,25″ do Creta
- Porte generoso: tamanho de Compass pelo preço de Creta
- ADAS completo na Elite: frenagem autônoma e cruise adaptativo por R$ 159.990
- Garantia de 5 anos sem limite de km
Onde o GS3 perde
- Porta-malas pequeno: 341 litros é o menor do grupo
- Consumo alto: nota D no Inmetro
- Sem motor flex: só gasolina por enquanto
- Marca desconhecida: revenda e rede de assistência ainda são incógnitas
Ficha técnica completa — GAC GS3 2026
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Motor | 1.5L TGDI turbo, 4 cilindros, ciclo Miller |
| Potência | 170 cv a 5.500 rpm |
| Torque | 250 Nm (25,5 kgfm) a 1.400-4.500 rpm |
| Câmbio | Automatizado DCT de 7 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Comprimento | 4.410 mm |
| Largura | 1.850 mm |
| Altura | 1.600 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm |
| Peso | 1.415 a 1.430 kg |
| Porta-malas | 341 litros (1.271 L com bancos rebatidos) |
| Tanque | 47 litros |
| Combustível | Gasolina |
| Consumo cidade | 10,2 km/l |
| Consumo estrada | 11,6 km/l |
| 0 a 100 km/h | 8,1 segundos |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Airbags | 6 |
| Segurança | 5 estrelas ASEAN NCAP |
Veredito: vale a pena comprar o GAC GS3 2026?
O GAC GS3 2026 faz uma proposta que, no papel, é difícil de recusar. 170 cv, câmbio DCT, 6 airbags, tela de 14,6 polegadas e porte de Compass por menos de R$ 140 mil. Nenhum concorrente estabelecido entrega esse pacote por esse preço. A versão Elite, por R$ 159.990, oferece teto panorâmico, ADAS nível 2 e câmera 360° — equipamentos que rivais cobram R$ 180 mil ou mais.
Mas o GS3 não é perfeito. O consumo alto (nota D no Inmetro), a ausência de motor flex, o porta-malas apertado e a calibração ainda crua do câmbio DCT são pontos que pesam contra.
Para quem faz sentido? Para o comprador que prioriza espaço interno, potência e tecnologia embarcada, e não se importa em apostar em uma marca nova com garantia longa.
Para quem não faz sentido? Se o consumo é prioridade, se precisa de porta-malas grande, ou se a segurança de uma marca estabelecida e com revenda garantida é inegociável.
A decisão mais inteligente? Espere a versão flex chegar em 2027 — com produção nacional, motor flex e a marca mais consolidada, o GS3 tende a ficar ainda mais competitivo. Mas se a oferta de lançamento a R$ 129.990 te seduzir, é difícil argumentar contra.
Perguntas frequentes sobre o GAC GS3 2026
Qual o preço do GAC GS3 2026?
O GAC GS3 2026 tem preço de lançamento a partir de R$ 129.990 na versão Premium (oferta válida até 31/03/2026). Após o período promocional, o preço sobe para R$ 139.990. A versão Elite custa R$ 159.990.
O GAC GS3 tem motor flex?
Não. O GS3 2026 utiliza apenas gasolina. A versão flex será lançada em 2027, quando o modelo começar a ser produzido na fábrica de Catalão (GO).
Quantos airbags tem o GAC GS3?
O GS3 vem com 6 airbags de série em ambas as versões, incluindo airbags frontais, laterais e de cortina.
Qual a garantia do GAC GS3?
A GAC oferece 5 anos de garantia sem limite de quilometragem, além de assistência 24 horas por 2 anos e revisões com preço fixo tabelado.
O GAC GS3 é seguro?
O modelo recebeu 5 estrelas no ASEAN NCAP com 88,39 pontos. Vem com 6 airbags, controle de estabilidade e, na versão Elite, pacote ADAS completo com frenagem autônoma. Ainda não foi avaliado pelo Latin NCAP.
Onde o GAC GS3 será fabricado no Brasil?
A partir de 2027, o GS3 será produzido na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), mesma planta da Mitsubishi. A GAC planeja investir R$ 6,76 bilhões no Brasil até 2030.
Qual o consumo do GAC GS3?
Segundo o Inmetro, o GS3 faz 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina. O selo Inmetro é nota D.
O GAC GS3 compete com quais carros?
O GS3 compete diretamente com Hyundai Creta, VW T-Cross, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade e, pelo porte, também com o Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
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