RAM Dakota Laramie: Visual escurecido, preço alto e briga com picapes médias

Por Verificar Auto 28/05/2026 às 22:17 5 min de leitura
RAM Dakota Laramie: Visual escurecido, preço alto e briga com picapes médias
5 min de leitura

A RAM Dakota Laramie Night Edition começou a ser vendida no Brasil em 25/05/2026 por R$ 329.990. A seguir, você vê o que muda nessa versão, o que ela entrega de fábrica e onde esse preço a coloca na briga com Hilux, Ranger e S10.

Não é uma Dakota nova por baixo. A receita aqui foi outra: visual escurecido, cabine mais caprichada e o mesmo conjunto 2.2 turbodiesel com tração 4×4 reduzida.

O que a Night Edition traz de diferente

A mudança mais óbvia está no visual. A grade vem em preto brilhante, as molduras dos faróis de neblina são escurecidas e os retrovisores seguem a mesma linha.

As rodas aro 18 também entram no pacote, com acabamento Granite Crystal. Tem ainda a nova cor Azul Tempest, criada para dar identidade própria à versão.

Por dentro, a RAM escureceu os revestimentos e colocou bancos elétricos em couro preto. O painel recebe detalhes em cinza acetinado, num clima mais sóbrio do que chamativo.

Funciona. E conversa com o nome Night Edition sem parecer adesivo de concessionária.

Tecnologia não ficou de fora

A lista de equipamentos é forte para a faixa. A central multimídia tem 12,3 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O quadro de instrumentos é digital, com 7 polegadas. Soma-se a isso o sistema de câmeras 540°, útil para manobra apertada e uso em estrada de terra.

Na segurança ativa, a picape traz pacote ADAS com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente ativo de permanência em faixa.

Mas quem paga mais de R$ 300 mil quer só visual? Claro que não. E a RAM sabe disso.

Debaixo do capô, nada muda

A Night Edition mantém o conjunto já conhecido da Dakota. O motor é um 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,8 kgfm.

Junto dele, entra o câmbio automático de 8 marchas. A tração é 4×4 com reduzida, ponto importante para quem usa a picape no campo ou pega lama de verdade.

É um conjunto coerente para o segmento. Diesel, torque alto e reduzida ainda pesam muito para esse público, especialmente fora do eixo urbano.

Ficha técnica da RAM Dakota Laramie Night Edition

Item RAM Dakota Laramie Night Edition
Segmento Picape média
Preço sugerido R$ 329.990
Motor 2.2 turbodiesel
Potência 200 cv
Torque 45,8 kgfm
Câmbio Automático de 8 marchas
Tração 4×4 com reduzida
Rodas Aro 18 com acabamento Granite Crystal
Central multimídia 12,3″
Painel digital 7″
Câmeras Sistema 540°
Conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio
Bancos Elétricos em couro preto
Segurança ativa ACC, AEB, alerta frontal, ponto cego e assistente de faixa

A própria marca já abriu a venda da versão em sua rede e no site oficial da RAM no Brasil. A estreia pública tinha acontecido na Agrishow 2026, onde o apelo visual faz sentido quase instantâneo.

R$ 329.990 é faixa de briga pesada

Aqui a conversa fica séria. Esse valor coloca a Dakota Night Edition no território das picapes médias mais equipadas do mercado brasileiro.

Ela encara Toyota Hilux SRX e SRX Plus, Ford Ranger XLT e Limited, Chevrolet S10 High Country, Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S e Nissan Frontier Platinum. Dependendo da conta, até a Volkswagen Amarok V6 entra no radar.

A diferença é de proposta. A RAM empurra a Dakota menos como picape de serviço e mais como produto de imagem, tecnologia e cabine mais refinada.

Isso ajuda a vender? Ajuda. Mas não existe milagre em segmento conservador.

Quem pode olhar para ela

Tem três perfis muito claros aqui. O primeiro é o cliente do agro que quer conforto sem abrir mão do diesel 4×4.

O segundo vem de SUV caro e quer caçamba, postura mais alta e robustez. O terceiro é o comprador que já olhava para RAM, mas achava 2500 e 3500 grandes demais para o dia a dia.

Faz sentido. A Dakota entra justamente nesse miolo do mercado.

Primeira picape média da RAM no Brasil

Esse lançamento tem peso estratégico. A RAM já era forte por aqui com picapes maiores e com a Rampage em outro recorte de mercado, mas faltava uma média para bater de frente com as líderes tradicionais.

E não é um campo fácil. Hilux vende por reputação, Ranger cresceu pelo pacote técnico, S10 tem nome forte no interior e Frontier segue viva pelo conforto de rodagem.

A Dakota Night Edition tenta furar essa fila por outro caminho: presença, cabine mais escura, pacote eletrônico generoso e o selo RAM na grade. Bonito no catálogo, sem dúvida. Na revenda e no pós-venda, a prova é outra.

Vendas começaram em 25/05/2026

A RAM já começou a distribuir a Dakota Laramie Night Edition nas concessionárias brasileiras. O preço é único: R$ 329.990.

Para quem quer uma picape média diesel com cara mais exclusiva, a conta está posta. Falta saber quantos compradores de Hilux, Ranger e S10 vão topar trocar tradição por uma Dakota toda vestida de preto.