A RAM Dakota Laramie Night Edition começou a ser vendida no Brasil em 25/05/2026 por R$ 329.990. A seguir, você vê o que muda nessa versão, o que ela entrega de fábrica e onde esse preço a coloca na briga com Hilux, Ranger e S10.
Não é uma Dakota nova por baixo. A receita aqui foi outra: visual escurecido, cabine mais caprichada e o mesmo conjunto 2.2 turbodiesel com tração 4×4 reduzida.
O que a Night Edition traz de diferente
A mudança mais óbvia está no visual. A grade vem em preto brilhante, as molduras dos faróis de neblina são escurecidas e os retrovisores seguem a mesma linha.
As rodas aro 18 também entram no pacote, com acabamento Granite Crystal. Tem ainda a nova cor Azul Tempest, criada para dar identidade própria à versão.
Por dentro, a RAM escureceu os revestimentos e colocou bancos elétricos em couro preto. O painel recebe detalhes em cinza acetinado, num clima mais sóbrio do que chamativo.
Funciona. E conversa com o nome Night Edition sem parecer adesivo de concessionária.
Tecnologia não ficou de fora
A lista de equipamentos é forte para a faixa. A central multimídia tem 12,3 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O quadro de instrumentos é digital, com 7 polegadas. Soma-se a isso o sistema de câmeras 540°, útil para manobra apertada e uso em estrada de terra.
Na segurança ativa, a picape traz pacote ADAS com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente ativo de permanência em faixa.
Mas quem paga mais de R$ 300 mil quer só visual? Claro que não. E a RAM sabe disso.
Debaixo do capô, nada muda
A Night Edition mantém o conjunto já conhecido da Dakota. O motor é um 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,8 kgfm.
Junto dele, entra o câmbio automático de 8 marchas. A tração é 4×4 com reduzida, ponto importante para quem usa a picape no campo ou pega lama de verdade.
É um conjunto coerente para o segmento. Diesel, torque alto e reduzida ainda pesam muito para esse público, especialmente fora do eixo urbano.
Ficha técnica da RAM Dakota Laramie Night Edition
| Item | RAM Dakota Laramie Night Edition |
|---|---|
| Segmento | Picape média |
| Preço sugerido | R$ 329.990 |
| Motor | 2.2 turbodiesel |
| Potência | 200 cv |
| Torque | 45,8 kgfm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Tração | 4×4 com reduzida |
| Rodas | Aro 18 com acabamento Granite Crystal |
| Central multimídia | 12,3″ |
| Painel digital | 7″ |
| Câmeras | Sistema 540° |
| Conectividade | Apple CarPlay e Android Auto sem fio |
| Bancos | Elétricos em couro preto |
| Segurança ativa | ACC, AEB, alerta frontal, ponto cego e assistente de faixa |
A própria marca já abriu a venda da versão em sua rede e no site oficial da RAM no Brasil. A estreia pública tinha acontecido na Agrishow 2026, onde o apelo visual faz sentido quase instantâneo.
R$ 329.990 é faixa de briga pesada
Aqui a conversa fica séria. Esse valor coloca a Dakota Night Edition no território das picapes médias mais equipadas do mercado brasileiro.
Ela encara Toyota Hilux SRX e SRX Plus, Ford Ranger XLT e Limited, Chevrolet S10 High Country, Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S e Nissan Frontier Platinum. Dependendo da conta, até a Volkswagen Amarok V6 entra no radar.
A diferença é de proposta. A RAM empurra a Dakota menos como picape de serviço e mais como produto de imagem, tecnologia e cabine mais refinada.
Isso ajuda a vender? Ajuda. Mas não existe milagre em segmento conservador.
Quem pode olhar para ela
Tem três perfis muito claros aqui. O primeiro é o cliente do agro que quer conforto sem abrir mão do diesel 4×4.
O segundo vem de SUV caro e quer caçamba, postura mais alta e robustez. O terceiro é o comprador que já olhava para RAM, mas achava 2500 e 3500 grandes demais para o dia a dia.
Faz sentido. A Dakota entra justamente nesse miolo do mercado.
Primeira picape média da RAM no Brasil
Esse lançamento tem peso estratégico. A RAM já era forte por aqui com picapes maiores e com a Rampage em outro recorte de mercado, mas faltava uma média para bater de frente com as líderes tradicionais.
E não é um campo fácil. Hilux vende por reputação, Ranger cresceu pelo pacote técnico, S10 tem nome forte no interior e Frontier segue viva pelo conforto de rodagem.
A Dakota Night Edition tenta furar essa fila por outro caminho: presença, cabine mais escura, pacote eletrônico generoso e o selo RAM na grade. Bonito no catálogo, sem dúvida. Na revenda e no pós-venda, a prova é outra.
Vendas começaram em 25/05/2026
A RAM já começou a distribuir a Dakota Laramie Night Edition nas concessionárias brasileiras. O preço é único: R$ 329.990.
Para quem quer uma picape média diesel com cara mais exclusiva, a conta está posta. Falta saber quantos compradores de Hilux, Ranger e S10 vão topar trocar tradição por uma Dakota toda vestida de preto.
