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Código FIPE: 006010-0
O Alfa Romeo 156 é o sedan médio mais importante da história recente da marca italiana no Brasil, vendido oficialmente entre 1997 e 2005. Ganhou o prêmio Carro do Ano Europeu em 1998, consagração que cimentou a reputação do projeto como divisor de águas no design automotivo da virada do milênio. Esta análise cobre as versões TS, Sport e Elegant equipadas com o motor 2.0 16v Twin Spark inline de 155 cv — o popularmente chamado de Alfa pra todo dia.
O detalhe que ficou na memória de uma geração inteira são as maçanetas traseiras escondidas no caixilho da janela, uma das assinaturas visuais mais reproduzidas e copiadas do design dos anos 90. Dentro, o painel envolvente com mostradores no teto e instrumentação curvada para o motorista deu identidade única à cabine, completando o pacote sensorial que justificou o prêmio europeu.
O 156 TS é o Alfa do entusiasta prático. Não é raridade absoluta como o 155 nem dor de cabeça programada como o 147 Selespeed. É o sedan italiano para quem quer pegada esportiva, design icônico e exclusividade sem pagar preço de Audi A4 da mesma geração nem assumir a complexidade de um motor V6.
Funciona bem para quem usa o carro nos fins de semana e tem outro veículo para o dia a dia, mas suporta uso semi-cotidiano se a unidade estiver em ordem e o proprietário tiver oficina especializada de confiança. Para colecionadores, é a escolha consensual quando o assunto é Alfa moderno-clássico no Brasil.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 2002 | Gasolina | R$ 73.381,00 | 006010-0 |
| 2001 | Gasolina | R$ 63.625,00 | 006010-0 |
| 2000 | Gasolina | R$ 55.314,00 | 006010-0 |
| 1999 | Gasolina | R$ 53.964,00 | 006010-0 |
Valores referentes a julho de 2026. Fonte: FIPE.
Evolução do preço FIPE por ano-modelo:
Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V 2002:
Dentro do universo TS/Sport/Elegant, a recomendação geral é priorizar o câmbio manual sempre que possível — evita complicações eletrônicas e maximiza a experiência de direção que justifica comprar um Alfa. As versões Sport trazem acabamento esportivo e detalhes visuais (rodas específicas, bancos com costura, volante diferenciado), enquanto Elegant aposta em conforto e revestimento mais sóbrio.
Na compra, exija revisão recente do sistema de ignição (oito velas, cabos, bobinas), inspecione coxins, teste sincronia das marchas e verifique funcionamento de todos os itens elétricos. Histórico em oficina especializada vale ouro — unidades mantidas por mecânicos generalistas costumam apresentar problemas crônicos não identificados.
O Twin Spark 2.0 16v entrega na média 8 a 9 km/l na cidade e 11 a 13 km/l na estrada com gasolina. Pede combustível premium para render bem e prolongar a vida útil das velas e do cabeçote.
Na época do lançamento, o 156 TS competia diretamente com BMW 320i E36/E46, Audi A4 B5/B6 1.8T, VW Bora 2.0, Honda Civic VTi sedan e Saab 9-3 sedan. Hoje no mercado de usados premium dos anos 2000, disputa atenção com BMW 320i E46 manual, Audi A4 1.8T B6 e o próprio Civic VTi para quem quer japonês confiável. O Alfa ganha em design e personalidade, perde em rede de assistência e custo de operação.
A FIPE de maio de 2026 lista o 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V em uma faixa de R$ 54.530 a R$ 76.837, considerando os quatro anos-modelo cotados. Esse patamar é moderado e relativamente coerente para um sedan italiano colecionável dos anos 2000 com apelo de Carro do Ano Europeu.
No mercado real, unidades em condição de uso aparecem a partir de R$ 35.000, exemplares conservados ficam entre R$ 50.000 e R$ 65.000, e unidades excepcionais com baixa quilometragem e histórico documentado se aproximam ou superam o teto da FIPE. A faixa de tabela funciona aqui como referência razoavelmente útil, diferente do que acontece com 147 e 155 onde o gap com o mercado é absurdo. Para o entusiasta, o 156 TS oferece a melhor relação entre apelo emocional, suporte técnico e racionalidade de preço dentro do catálogo Alfa Romeo no Brasil.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoO preço FIPE do Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V 2002 é R$ 73.381,00, segundo a tabela FIPE de julho de 2026.
O código FIPE do Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V é 006010-0. Este código é utilizado para identificar o veículo na tabela FIPE.
O Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V desvalorizou 0.2% em relação ao mês anterior.
Nesta página você encontra o preço FIPE atualizado do Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V para todos os anos disponíveis. Os valores são atualizados mensalmente com base nos dados oficiais da Fundação FIPE.
O 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V é a escolha óbvia para quem quer entrar no universo Alfa Romeo sem assumir os riscos do Selespeed do 147 nem o desafio de raridade extrema do 155. Tem peso histórico de Carro do Ano Europeu, design que virou ícone, motor com personalidade e suporte técnico viável em São Paulo, Rio e capitais do Sul. Não é carro para esquecer revisão nem para quem busca pragmatismo japonês, mas para o entusiasta certo é um dos melhores sedans italianos dos últimos trinta anos disponíveis no Brasil. Recomendado sem hesitação.