Adquirir um carro novo a partir de 2026 pode se tornar mais desafiador para pessoas com deficiência (PcD). Isso ocorre devido à nova Lei Complementar (LC) 214/25, que pode retirar a isenção de impostos estaduais e federais, impactando mais de 95% dos beneficiados, segundo Abrão Dib, presidente da Associação Nacional de Apoio às Pessoas com Deficiência (NAPcD).
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Entretanto, a lei que limita a isenção de impostos para a compra de veículos por PcDs está sendo debatida e pode ser considerada inconstitucional. O tema deve ser decidido pelo Supremo Tribunal Federal (STF), que terá a tarefa de se pronunciar a respeito.
Conforme as novas diretrizes tributárias para veículos destinados a PcDs, a isenção se aplicaria apenas a carros com adaptações externas, ou seja, modificações que não estão disponíveis nas versões padrão.
Atualmente, muitos fabricantes disponibilizam modelos voltados para PcDs, geralmente com preços acessíveis. Um exemplo é o Volkswagen Polo, o automóvel mais vendido no Brasil.
Diante de tantas discussões e controvérsias, veja a seguir cinco veículos que podem deixar as concessionárias devido à nova legislação para PCD ainda em discussão.
1- Fiat Argo Drive 1.3 AT – R$ 101.990 (R$ 79.690 – PcD)
O Fiat Argo tem versões específicas para PcDs, oferecendo descontos que ultrapassam R$ 20 mil por conta das isenções de impostos. Seu modelo Drive é equipado com um motor 1.3 de oito válvulas, proporcionando agilidade e conforto, aliado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.
Os proprietários destacam o bom aproveitamento do espaço interno, com um porta-malas de 300 litros, além da eficiência no consumo de combustível. Com etanol, o Argo faz 8,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, enquanto com gasolina, os números são 12,6 km/l (cidade) e 14,4 km/l (estrada).
2- VW Polo Sense TSI AT – R$ 104.590 (R$ 85.926 – PcD)
O Volkswagen Polo mantém sua posição como carro mais vendido do Brasil. Com um motor tricilíndrico 1.0 12V (200 TSI), ele oferece uma potência de 116 cv (etanol) e 109 cv (gasolina), com transmissão automática de seis marchas.
Os proprietários ficam satisfeitos com o consumo, que é 8,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números são 12,5 km/l (urbano) e 15,1 km/l (rodoviário).
3- Chevrolet Tracker AT – R$ 119.900 (R$ 105.860 – PcD)
O Chevrolet Tracker subiu no ranking dos mais vendidos recentemente, superando até mesmo o Volkswagen T-Cross. Este SUV compacto utiliza um motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 121 cv (etanol) e 117 cv (gasolina), associado a uma caixa automática de seis marchas.
O consumo também é atrativo: 8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números são 11,6 km/l (urbano) e 13,7 km/l (rodoviário).
4- VW T-Cross Sense TSI AT – R$119.990 (R$ 101.790,14 – PcD)
O Volkswagen T-Cross, um dos SUVs mais populares, foi renovado na linha 2025. O modelo Sense TSI AT é equipado com um motor 1.0 turbo de 200 TSI, assim como o Polo e Virtus, entregando 128 cv (etanol) e 116 cv (gasolina).
Em termos de consumo, o T-Cross apresenta 8,2 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada) com etanol, e 11,9 km/l (urbano) e 14,3 km/l (rodoviário) com gasolina.
5- Chevrolet Onix Plus LTZ AT – R$ 130.190 (R$ 106.534 – PcD)
O Chevrolet Onix Plus, na versão LTZ, oferece quase R$ 25 mil de desconto com as isenções para PcD. Em janeiro, este modelo ultrapassou o Fiat Cronos na disputa pelos sedãs mais vendidos do Brasil. A LTZ é equipada com um câmbio automático de seis marchas, oferecendo um excelente custo-benefício, especialmente se as isenções forem mantidas.
O motor tricilíndrico turboflex 1.0 12V produz 116 cv (etanol e gasolina). No consumo, ele registra 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, e 12 km/l e 15,6 km/l com gasolina, respectivamente.
A nova legislação para PCD pode transformar o cenário de venda desses e de outros automóveis, trazendo incertezas para muitos consumidores. É fundamental acompanhar os desdobramentos dessa situação e o impacto que terá no mercado automotivo.
