O Nissan Versa Sense 1.6 CVT reúne seis airbags, motor flex e revisões programadas com R$ 6.024 em peças até 60 mil km. O sedã também tem porta-malas generoso, mas os 482 litros não pertencem à versão de entrada.
A correção é importante. Na configuração Sense, o volume informado é de 466 litros; os 482 litros aparecem nas versões superiores da linha.
Versa Sense parte de R$ 121.298
A versão Sense 1.6 CVT aparece com preço de R$ 121.298 no mercado brasileiro. Acima dela, o Versa Advance custa R$ 131.116, enquanto SR e Exclusive ficam em R$ 132.021 e R$ 149.945.
| Versão | Câmbio | Preço informado |
|---|---|---|
| Sense 1.6 CVT | Automático CVT | R$ 121.298 |
| Advance 1.6 CVT | Automático CVT | R$ 131.116 |
| SR 1.6 CVT | Automático CVT | R$ 132.021 |
| Exclusive 1.6 CVT | Automático CVT | R$ 149.945 |
Os valores podem variar conforme região, estoque e negociação nas concessionárias Nissan. A versão Sense é a mais relevante para o comprador familiar que quer câmbio automático sem subir para a faixa de R$ 130 mil.

Seis airbags desde a versão de entrada
O Versa entrega seis airbags de série desde a Sense. São bolsas frontais, laterais e de cortina, acompanhadas por controles eletrônicos de estabilidade e tração.
O pacote inclui ainda freios ABS com distribuição eletrônica, assistente de partida em rampa, sistema ISOFIX e alerta de colisão frontal com frenagem automática ou assistida.
Isso pesa na comparação com Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S e Fiat Cronos. Em alguns rivais, equipamentos avançados de segurança ficam restritos às versões mais caras.
Não é só número de catálogo. Para uma família que roda diariamente em avenidas movimentadas, seis airbags mudam o nível de proteção disponível na compra mais barata.
Motor 1.6 e consumo de até 15 km/l
O sedã usa motor 1.6 flex aspirado, com quatro cilindros e 16 válvulas. São 113 cv e 15,3 kgfm com etanol, ou 110 cv e 15,2 kgfm com gasolina.
O câmbio Xtronic CVT envia força para as rodas dianteiras. No trânsito, trabalha sem trancos; em retomadas fortes, eleva bastante o giro e deixa o motor mais barulhento.
| Item | Nissan Versa Sense 1.6 CVT |
|---|---|
| Motor | 1.6 flex aspirado, 16 válvulas |
| Potência | 113 cv com etanol / 110 cv com gasolina |
| Torque | 15,3 kgfm com etanol / 15,2 kgfm com gasolina |
| Câmbio | Automático Xtronic CVT |
| Tração | Dianteira |
| Consumo urbano | 7,9 km/l com etanol / 11,5 km/l com gasolina |
| Consumo rodoviário | 10,5 km/l com etanol / 15,0 km/l com gasolina |
| Comprimento | 4,495 metros |
| Entre-eixos | 2,620 metros |
| Tanque | 41 litros |
| Porta-malas | 466 litros na Sense |
| Garantia | 3 anos, sem limite de quilometragem |
Os números de consumo são oficiais do Inmetro. Na estrada, os 15 km/l com gasolina colocam o Versa em boa posição para quem percorre longas distâncias toda semana.
R$ 6.024 em peças até 60 mil km
A Nissan prevê revisões a cada 10 mil km ou 12 meses. Quem roda 40 km por dia pode atingir esse intervalo em menos de um ano, especialmente usando o carro para trabalho ou deslocamentos entre cidades.
| Revisão | Custo de peças |
|---|---|
| 10 mil km | R$ 816 |
| 20 mil km | R$ 1.260 |
| 30 mil km | R$ 837 |
| 40 mil km | R$ 1.158 |
| 50 mil km | R$ 795 |
| 60 mil km | R$ 1.158 |
| Total | R$ 6.024 |
Esse total considera apenas peças. Mão de obra, fluidos, alinhamento, pneus e itens de desgaste podem elevar a conta na concessionária ou na oficina independente.
A revisão de 20 mil km é a mais cara da sequência, com R$ 1.260. A de 50 mil km custa R$ 795, diferença de R$ 465 entre os dois intervalos.
Espaço de sedã grande em carro compacto
O entre-eixos de 2,620 metros ajuda a liberar espaço para quem viaja no banco traseiro. Adultos conseguem acomodação razoável, embora três passageiros atrás ainda enfrentem a largura limitada da categoria.
O porta-malas da Sense tem 466 litros. Já as versões superiores chegam aos 482 litros divulgados no destaque original, diferença de 16 litros que não muda a rotina, mas muda a precisão da informação.
Na prática, a bagageira comporta as malas de uma família pequena. Carrinho de bebê e compras maiores exigem organização, principalmente porque o sedã tem abertura convencional e não tampa ampla como um hatch.
Versa enfrenta Onix Plus, Cronos e HB20S
O Nissan disputa uma faixa ocupada por modelos de propostas diferentes. O Fiat Cronos costuma buscar o comprador pelo preço, enquanto o Onix Plus aposta em conectividade e o HB20S combina dimensões compactas com mecânica conhecida.
| Modelo | Perfil | Rivalidade com o Versa |
|---|---|---|
| Chevrolet Onix Plus | Sedã compacto | Tecnologia e motores turbo em versões superiores |
| Fiat Cronos | Sedã compacto | Preço de entrada competitivo |
| Hyundai HB20S | Sedã compacto | Mercado amplo e manutenção conhecida |
| Volkswagen Virtus | Sedã compacto grande | Mais espaço e motores fortes nas versões caras |
O Versa não é o sedã mais barato nem o mais potente. Sua conta é outra: câmbio CVT, segurança completa desde a Sense e revisões com valores publicados.
Para comprar, o interessado precisa confirmar o preço vigente e o estoque na concessionária Nissan da sua região. A disponibilidade pode mudar entre estados, especialmente nas versões mais equipadas.
482 litros ou 466 litros? A versão faz diferença
O número de 482 litros funciona para parte da linha, não para todas as configurações. Associá-lo diretamente à Sense cria uma impressão errada sobre o carro mais barato.
Mesmo com 466 litros, o Versa continua competitivo entre os sedãs compactos. Mas quem escolhe a versão de entrada deve considerar os números corretos: R$ 121.298, seis airbags e 466 litros.
R$ 6.024 em peças até 60 mil km parece uma conta controlada, mas não é o custo final de posse. Com seguro, IPVA e mão de obra incluídos, a pergunta passa a ser outra: quanto esse Versa realmente custa depois de três anos?
