ESC para fechar

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance

Cupê PHEV Mercedes-AMG com V8 4.0 biturbo + elétrico no eixo traseiro — 816 cv combinados e 0-100 em 2,8 s.

A partir de
R$ 2.200.000
Autonomia
9 km
Potência
816 cv
Recarga DC
—

Ficha técnica completa

Preço
Preço a partir de R$ 2.200.000
Autonomia e consumo
Autonomia elétrica 9 km
Consumo elétrico —
Bateria 6,1 kWh
Autonomia total —
Consumo cidade —
Consumo estrada —
Emissões CO₂ —
Motor combustão
Potência combustão 612 cv
Cilindrada 4,0 L
Combustível Gasolina
Performance
Potência combinada 816 cv
Torque 1740 Nm
0 a 100 km/h 2,8 s
Velocidade máxima 320 km/h
Tração Awd
Recarga
Recarga AC (7,4 kW) —
Recarga DC (0-80%) —
Potência DC max —
Conector TYPE2
Dimensões
Comprimento —
Largura —
Altura —
Entre-eixos —
Peso —
Porta-malas —
Garantia
Garantia veículo 3 anos
Garantia bateria (anos) 8 anos
Garantia bateria (km) —

Vale a pena?

Prós

  • V8 4.0 biturbo + motor elétrico traseiro — 816 cv combinados
  • 0-100 km/h em 2,8 segundos
  • Velocidade máxima 320 km/h
  • Tecnologia AMG E Performance da F1

Contras

  • Autonomia elétrica risível (9 km) — sistema focado em performance, não economia
  • Preço estratosférico (R$ 2,2 mi+)
  • Bateria pequena (6,1 kWh) usada como booster

Modelos similares