ESC para fechar

Audi RS e-tron GT

Sedã esportivo elétrico Audi RS — 646 cv com Quattro 100% elétrico, 0-100 em 3,3 s e arquitetura 800V.

A partir de
R$ 1.000.000
Autonomia
313 km
Potência
646 cv
Recarga DC
23 min

Ficha técnica completa

Preço
Preço a partir de R$ 1.000.000
Autonomia e consumo
Autonomia 313 km
Consumo elétrico —
Bateria 93,4 kWh
Performance
Potência 646 cv
Torque 830 Nm
0 a 100 km/h 3,3 s
Velocidade máxima 250 km/h
Tração Awd
Recarga
Recarga AC (7,4 kW) —
Recarga DC (0-80%) 23 min
Potência DC max 270 kW
Conector CCS2
Dimensões
Comprimento —
Largura —
Altura —
Entre-eixos —
Peso —
Porta-malas —
Garantia
Garantia veículo 3 anos
Garantia bateria (anos) 8 anos
Garantia bateria (km) —

Vale a pena?

Prós

  • 646 cv com Quattro 100% elétrico
  • 0-100 em 3,3 segundos
  • Arquitetura 800V Porsche/Audi compartilhada
  • Design GT esportivo premium

Contras

  • Autonomia modesta (313 km Inmetro) para o preço
  • Preço estimado R$ 1 milhão+
  • Garantia veículo 3 anos

Modelos similares