O JMEV Emova Easy, hoje o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, teve as vendas suspensas pela importadora E-Motors. O motivo não é falta de interesse do público: o custo de importação disparou depois do aumento do imposto sobre veículos elétricos, que passou a 35% em 1º de julho de 2026.
“O contêiner de 40 pés custava 1.800 dólares no início do ano e agora chega a 10.200 dólares, inviabilizando a importação”, disse Mercidio Givisiez, CEO da E-Motors, à imprensa especializada.
O que acontece com quem já reservou o carro
A empresa afirma que não pretende repassar o aumento de custo ao consumidor final, o que na prática significa suspender as vendas até encontrar uma forma viável de manter o preço competitivo. Clientes que já haviam feito reserva receberam o valor do sinal integralmente de volta.
A meta da E-Motors era vender mil unidades do Emova Easy até o fim de 2026, número que fica em suspenso enquanto a logística de importação não se normalizar.
Ficha técnica do elétrico mais barato do Brasil
O Emova Easy mede 3,5 metros de comprimento, tem motor de 40 cv e bateria de 17 kWh, com autonomia de até 200 km. A homologação é para quatro passageiros, com rodas aro 14, sensor de estacionamento traseiro e sistema de áudio já na versão de entrada.
A versão Comfort, vendida por R$ 75.990, acrescenta multimídia e câmera de ré. Já o Emova Urban, modelo maior da mesma marca, chega a R$ 99.990.
Quando as vendas devem voltar
Nenhuma fonte confirma data de retomada das vendas. A empresa mantém a intenção de seguir no mercado brasileiro, mas depende de uma reorganização logística que compense o novo custo de importação sem repassar o valor ao comprador final.
O caso do Emova Easy mostra como decisões tributárias afetam rápido o segmento de entrada dos elétricos no Brasil. Quem buscava o carro mais barato da categoria vai precisar esperar, ou olhar para outras opções de elétricos de entrada disponíveis no mercado nacional.
