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Tabela FIPE Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

Toyota Hilux SW4 SRX Plat. 4x4 2.8 TB Die. Aut. — Ilustração
Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. — Ilustração
R$ 377.243,00 2024 — agosto de 2026 -0.7% vs mês anterior

Código FIPE: 002206-3

Visão geral

O Toyota SW4 GR-S 2.8 Diesel é a versão esportiva off-road do SUV grande Toyota. Desenvolvida pela divisão Gazoo Racing Sport (GR), traz visual diferenciado, suspensão calibrada para off-road extremo + bancos esportivos. Único SUV 7 lugares Toyota com identidade GR.

Esta configuração — SW4 GR-S 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. — equipa motor 2.8 diesel de 204 cv com câmbio automático 6 marchas. Diferenciada por visual GR, faróis específicos, rodas escurecidas.

Para quem é esse carro

Preços por ano — Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

Ano Combustível Preço FIPE Código FIPE
2024 Diesel R$ 377.243,00 002206-3
2023 Diesel R$ 350.634,00 002206-3
2022 Diesel R$ 327.625,00 002206-3

Valores referentes a agosto de 2026. Fonte: FIPE.

Depreciação — Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

Evolução do preço FIPE por ano-modelo:

Histórico de preços — últimos meses

Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. 2024:

Ficha técnica completa — Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

Desempenho

Motor e transmissão

TransmissãoAutomática

Dimensões e capacidade

Pontos fortes

Pontos fracos

Versões e qual comprar

Recomendação: GR-S para quem prioriza visual esportivo + status GR. Para uso prático puro, SRX padrão.

Consumo e custo de rodagem

Tanque 80L. Donos: 8-10 km/l urbano.

IPVA R$ 8.000-8.800. Seguro R$ 8.500-12.000.

Problemas conhecidos e recalls

Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental.

Principais concorrentes

Análise de preço — Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

Depreciação

O modelo mais recente custa 13.2% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.

Comparativo com a marca

Este modelo custa 284% acima da média dos veículos Toyota na tabela FIPE (média: R$ 98.253,47).

Referência

Valores baseados na tabela FIPE de agosto de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.

Veículos na mesma faixa de preço

Quer verificar o histórico de um Toyota Hilux SW4 específico?

Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.

Consultar placa do veículo

Outros modelos Toyota Hilux SW4

O que os brasileiros pesquisam sobre este carro

SW4 GR-S vale a pena?
Para status GR + visual esportivo off-road, sim. Para uso prático, SRX é R$ 30-40 mil mais barato.

GR-S é diferente da SRX mecanicamente? Apenas suspensão off-road calibrada. Motor + transmissão iguais.

SW4 GR-S tem 4x4? Sim, com reduzida.

Quantos passageiros? 7 com 3ª fileira (apertada).

Consumo real? 8-10 km/l diesel urbano.

Sobre o Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut.

O Toyota Hilux SW4 GRS 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. é um modelo da Toyota com 3 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 327.625,00 a R$ 377.243,00, dependendo do ano e condição do veículo.

Este veículo utiliza combustível Diesel, equipado com motor 2.8L e câmbio automático. A tração é 4X4.

O que é a tabela FIPE?

A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.

Como usar o preço FIPE na compra ou venda

Se você está comprando um Toyota Hilux SW4, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.