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Código FIPE: 022178-3
O Mitsubishi Pajero Sport é o SUV médio body-on-frame da Mitsubishi, baseado na plataforma da picape L200 Triton. Lançado no Brasil em 2016 (geração 3), oferece 7 lugares, tração 4x4 Super Select II e capacidade off-road real — combinação rara no segmento SUV médio brasileiro.
Esta configuração — Pajero Sport HPE 2.4 4x4 Diesel Aut. — equipa o motor 4N15 2.4 turbo diesel de 190 cv com câmbio automático de 8 marchas e tração 4x4. É um dos últimos SUVs body-on-frame com 7 lugares e off-road real do Brasil.
Não faz sentido para uso urbano puro — tamanho grande, consumo elevado, suspensão dura.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 0km | Diesel | R$ 349.496,00 | 022178-3 |
| 2025 | Diesel | R$ 317.106,00 | 022178-3 |
| 2024 | Diesel | R$ 283.390,00 | 022178-3 |
| 2023 | Diesel | R$ 258.838,00 | 022178-3 |
| 2022 | Diesel | R$ 238.681,00 | 022178-3 |
| 2021 | Diesel | R$ 224.909,00 | 022178-3 |
| 2020 | Diesel | R$ 206.684,00 | 022178-3 |
| 2019 | Diesel | R$ 201.642,00 | 022178-3 |
| 2018 | Diesel | R$ 169.439,00 | 022178-3 |
Valores referentes a julho de 2026. Fonte: FIPE.
Evolução do preço FIPE por ano-modelo:
Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.4 4x4 Diesel Aut. 0km:
Recomendação: a HPE (deste guia) é boa entrada na linha Pajero Sport. Mas considere alternativas: Trailblazer Premier Diesel (5 lugares regulares, conforto urbano superior) e Tiggo 8 Pro Híbrido (mais moderno, 7 lugares mas sem off-road).
Tanque de 68 litros gera autonomia decente. Donos relatam consumo real entre 8-10 km/l urbano.
IPVA anual R$ 5.500-6.300 (2-2,5% sobre R$ 275-315 mil). Seguro R$ 6.500-9.000. Revisões R$ 1.000-1.400 na rede Mitsubishi.
Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental — Pajero é alvo de uso off-road extremo.
O modelo mais recente custa 51.5% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 307% acima da média dos veículos Mitsubishi na tabela FIPE (média: R$ 85.939,86).
Valores baseados na tabela FIPE de julho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoPajero Sport HPE vale a pena?
Para quem precisa de 7 lugares + 4x4 real + off-road, sim — combinação única no Brasil. Mas para uso urbano com 7 lugares ocasionais, Trailblazer Premier oferece mais conforto. Para uso puramente off-road, L200 Triton é mais barata e similar.
Pajero Sport tem 7 lugares?
Sim. 3ª fileira de bancos para 2 ocupantes adicionais. Espaço atrás é apertado, indicado para crianças ou adultos em viagens curtas — característica comum a todos SUVs 7 lugares da categoria.
Pajero Sport é o mesmo Pajero antigo?
Não. Pajero Full (3 portas e 5 portas) foi descontinuado globalmente. Pajero Sport (deste guia) é versão derivada da L200 Triton, mas com identidade própria. Pajero original era SUV puro, Sport é mais utilitário.
Qual a diferença entre Pajero Sport HPE e HPE-S?
A HPE (deste guia) é intermediária com equipamentos completos. A HPE-S adiciona bancos em couro, multimídia maior, painel digital, sensores adicionais. Diferença R$ 25-35 mil.
Qual o consumo real do Pajero Sport Diesel?
Donos relatam consumo médio de 8-10 km/l diesel urbano, 11-13 km/l em estrada. Com 7 ocupantes ou off-road, pode cair para 7 km/l. Diesel é necessário pelo peso e tamanho.
O Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.4 4x4 Diesel Aut. é um modelo da Mitsubishi com 9 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 169.439,00 a R$ 349.496,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Diesel, equipado com motor 2.4L e câmbio automático. A tração é 4X4.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Mitsubishi Pajero, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.