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Código FIPE: 017068-2
O Jeep Wrangler é o SUV off-road icônico da Jeep, com história que remonta ao Willys MB de 1941 (jipe militar). A geração JL atual está em produção desde 2018, mantendo a identidade visual clássica com tecnologia moderna. A versão Rubicon é a topo de linha off-road, projetada para uso extremo em terrenos exigentes.
Esta configuração — Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4x4 4p Aut. — equipa o motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv com câmbio automático ZF de 8 marchas e sistema 4x4 Rock-Trac com bloqueios eletrônicos dianteiro e traseiro. É o off-road mais capaz vendido no Brasil em sua categoria.
Não faz sentido para uso urbano puro — conforto sacrificado pela capacidade off-road, design é polarizante.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 0km | Gasolina | R$ 502.464,00 | 017068-2 |
| 2025 | Gasolina | R$ 469.892,00 | 017068-2 |
| 2024 | Gasolina | R$ 455.861,00 | 017068-2 |
| 2023 | Gasolina | R$ 410.953,00 | 017068-2 |
| 2022 | Gasolina | R$ 400.610,00 | 017068-2 |
| 2021 | Gasolina | R$ 358.126,00 | 017068-2 |
| 2020 | Gasolina | R$ 349.391,00 | 017068-2 |
Valores referentes a julho de 2026. Fonte: FIPE.
Evolução do preço FIPE por ano-modelo:
Jeep Wrangler RUBICON 2.0 Turbo 4x4 4p Aut. 0km:
Recomendação: a Rubicon (deste guia) é a única que justifica o preço para off-road real. Para uso urbano + aventura ocasional, Sahara é mais conforto por menos. Para off-road extremo, Rubicon é única opção.
Tanque de 70 litros gera autonomia limitada. Donos relatam consumo real entre 5,5-7 km/l urbano.
IPVA anual R$ 9.600-10.800 (2-2,5% sobre R$ 480-540 mil). Seguro R$ 10.000-15.000. Revisões R$ 1.500-2.500 na rede Jeep.
Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental — atenção a uso off-road abusivo.
O modelo mais recente custa 30.5% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 271% acima da média dos veículos Jeep na tabela FIPE (média: R$ 135.511,85).
Valores baseados na tabela FIPE de julho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoWrangler Rubicon vale a pena?
Para off-roaders sérios com orçamento alto, sim — única opção com capacidade real de off-road extremo + identidade Jeep autêntica. Para uso urbano, é compra emocional, não racional. Bronco Sport é alternativa mais urbana.
Wrangler tem teto removível?
Sim, característica icônica. Teto rígido em fibra (Sky One-Touch opcional, abre eletricamente). Portas também removíveis para experiência off-road autêntica. Único na categoria com essas características.
Qual a diferença entre Wrangler Sahara e Rubicon?
A Sahara é versão intermediária com 4x4 capaz mas com pacote mais urbano. A Rubicon (deste guia) é topo off-road com Rock-Trac, bloqueios eletrônicos completos, pneus M/T e suspensão específica para off-road extremo.
Wrangler 2.0 turbo é confiável?
Motor 2.0 turbo Stellantis (Hurricane) é moderno e tem boa reputação. Sistema 4x4 Rock-Trac é robusto, projetado para uso pesado. Para uso de 5-7 anos, comporta-se bem com manutenção na rede oficial.
Qual o consumo real do Wrangler Rubicon?
Donos relatam consumo médio de 5,5-7 km/l com gasolina urbano, 8-10 km/l em estrada. Em off-road, pode cair para 4 km/l. Motor turbo + 4x4 + peso + aerodinâmica quadrada pesam todos no consumo.
O Jeep Wrangler RUBICON 2.0 Turbo 4x4 4p Aut. é um modelo da Jeep com 7 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 349.391,00 a R$ 502.464,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Gasolina, equipado com motor 2.0L e câmbio automático. A tração é 4X4.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Jeep Wrangler, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.