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Tabela FIPE Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

Jeep Renegade SAHARA T270 1.3 Turbo 4x2 Aut. — Ilustração
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut — Ilustração
R$ 102.214,00 2021 — agosto de 2026 -0.7% vs mês anterior

Código FIPE: 017038-0

Visão geral

O Jeep Renegade Trailhawk é a versão off-road de verdade do SUV compacto da Jeep. Diferente das versões Sport, Longitude e Limited (urbanas), o Trailhawk traz tração 4x4 com bloqueio de diferencial, modo Rock Crawl, ângulos de entrada/saída ampliados e o motor 2.0 turbo diesel da Multijet — herança da plataforma FCA.

Esta configuração — Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut. — é o único Renegade com capacidade off-road real. Equipa o motor 2.0 multijet de 170 cv com câmbio automático ZF de 9 marchas e sistema Active Drive Low com tração 4x4 selecionável.

Para quem é esse carro

Não faz sentido para uso urbano puro — visual aventureiro e desempenho off-road são pagos com consumo elevado e suspensão dura no asfalto.

Preços por ano — Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

Ano Combustível Preço FIPE Código FIPE
2021 Diesel R$ 102.214,00 017038-0
2020 Diesel R$ 98.927,00 017038-0
2019 Diesel R$ 96.514,00 017038-0
2018 Diesel R$ 89.968,00 017038-0
2017 Diesel R$ 83.632,00 017038-0
2016 Diesel R$ 78.891,00 017038-0
2015 Diesel R$ 70.541,00 017038-0

Valores referentes a agosto de 2026. Fonte: FIPE.

Depreciação — Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

Evolução do preço FIPE por ano-modelo:

Histórico de preços — últimos meses

Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut 2021:

Ficha técnica — Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

Motor 2.0L
Combustível Diesel
Tração 4X4
Código FIPE 017038-0
Anos disponíveis 7

Pontos fortes

Pontos fracos

Versões e qual comprar

Recomendação: a versão Diesel 4x4 (deste guia) é a única que justifica o nome Trailhawk. Se você quer visual aventureiro sem necessidade de 4x4, a versão T270 flex é alternativa R$ 40 mil mais barata. Para off-road real, Diesel é única opção.

Consumo e custo de rodagem

Tanque de 60 litros gera autonomia decente. Donos relatam consumo real entre 8-10 km/l urbano.

IPVA anual R$ 4.400-4.800 (2-2,5% sobre R$ 220-240 mil). Seguro R$ 5.500-7.500. Revisões R$ 1.000-1.400 na rede Jeep (sistema diesel é mais caro).

Problemas conhecidos e recalls

Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental — Trailhawk pode ter sido usado em trilhas exigentes.

Principais concorrentes

Análise de preço — Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

Depreciação

O modelo mais recente custa 31% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.

Comparativo com a marca

Este modelo custa 24% abaixo da média dos veículos Jeep na tabela FIPE (média: R$ 134.821,09).

Referência

Valores baseados na tabela FIPE de agosto de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.

Veículos na mesma faixa de preço

Quer verificar o histórico de um Jeep Renegade específico?

Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.

Consultar placa do veículo

Outros modelos Jeep Renegade

O que os brasileiros pesquisam sobre este carro

Renegade Trailhawk Diesel vale a pena?
Vale apenas para quem realmente usa off-road. É o único SUV compacto com capacidade real fora do asfalto no Brasil. Para uso urbano puro, é compra irracional — preço, consumo e conforto comprometido sem justificativa.

Qual a diferença entre Trailhawk T270 flex e Trailhawk Diesel?
O T270 flex tem visual Trailhawk mas é apenas 4x2, sem off-road real. O Diesel (deste guia) é o único com tração 4x4 completa (Active Drive Low), bloqueio de diferencial e capacidade off-road verdadeira. Diferença R$ 40 mil.

Trailhawk Diesel tem Rock Crawl?
Sim. Sistema Selec-Terrain do Trailhawk inclui modos: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock Crawl. O modo Rock Crawl ajusta torque, suspensão e ABS para superar obstáculos extremos a baixa velocidade.

Quantos passageiros cabem no Renegade Trailhawk?
5 ocupantes. Espaço idêntico ao Renegade regular — Trailhawk não compromete cabine pelo off-road, apenas suspensão e sistema de tração.

Qual o consumo real do Trailhawk Diesel?
Donos relatam consumo médio de 8-10 km/l urbano, 10-12 km/l em estrada. Em off-road intenso, pode cair para 6 km/l. Diesel é necessário pelo torque, mas custa em consumo.

Sobre o Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut

O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4x4 TB Diesel Aut é um modelo da Jeep com 7 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 70.541,00 a R$ 102.214,00, dependendo do ano e condição do veículo.

Este veículo utiliza combustível Diesel, equipado com motor 2.0L. A tração é 4X4.

O que é a tabela FIPE?

A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.

Como usar o preço FIPE na compra ou venda

Se você está comprando um Jeep Renegade, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.