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Código FIPE: 003346-4
O Ford Focus Titanium 2.0 é o topo de linha do hatch médio Ford, descontinuado no Brasil em 2019. Concorrente direto do VW Golf e Chevrolet Cruze Sport, o Focus foi referência em dirigibilidade europeia premium até a saída. Hoje encontrado apenas no usado, geralmente entre R$ 55-90 mil.
Esta configuração — Focus Titanium 2.0 16V Flex 5p Mec. — equipa motor Duratec 2.0 de 176 cv com câmbio manual de 6 marchas. Versão topo manual com pacote completo: bancos couro, multimídia, sensores, ADAS básico.
Não é zero km — Focus descontinuado em 2019. Categoria praticamente extinta no Brasil hoje.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 2013 | Flex | R$ 43.518,00 | 003346-4 |
| 2012 | Flex | R$ 39.041,00 | 003346-4 |
| 2011 | Flex | R$ 36.397,00 | 003346-4 |
| 2010 | Flex | R$ 28.048,00 | 003346-4 |
Valores referentes a junho de 2026. Fonte: FIPE.
Evolução do preço FIPE por ano-modelo:
Ford Focus TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Mec. 2013:
Recomendação: Focus Titanium 2.0 Manual (deste guia) é melhor que automático Powershift (problemático). Para zero km, categoria praticamente extinta — hatch médio é nicho hoje. Considere Polo Highline ou Yaris XLS.
Tanque 55L. Donos relatam 9-11 km/l urbano.
IPVA variável. Seguro R$ 2.500-4.000. Revisões R$ 550-750 na rede Ford.
Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental.
O modelo mais recente custa 35.5% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 33% abaixo da média dos veículos Ford na tabela FIPE (média: R$ 65.208,74).
Valores baseados na tabela FIPE de junho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoFocus Titanium vale a pena hoje?
Apenas como usado entre R$ 55-90 mil para entusiastas. Categoria praticamente extinta no Brasil. Para zero km, hatch médio premium é nicho — Polo Highline ou Yaris XLS são alternativas atuais.
Por que o Focus saiu de linha no Brasil?
Ford encerrou produção brasileira em 2019, focando em SUVs e picapes. Hatch médio premium perdeu mercado para SUVs compactos. Tendência global da categoria.
Qual a diferença entre Focus Titanium 2.0 Mec e Aut?
Manual de 6 marchas (deste guia) é mais econômica e confiável. Automática Powershift (embreagem dupla) tem histórico de problemas. Para usado, prefira o manual.
Focus Titanium tem teto solar?
Opcional pago na época. Algumas unidades vinham com, outras não. Verifique unidade específica.
Qual o consumo real do Focus 2.0?
Donos relatam 9-11 km/l com gasolina urbano, 12-13 km/l em estrada. Motor 2.0 aspirado tem consumo médio para a categoria.
O Ford Focus TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Mec. é um modelo da Ford com 4 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 28.048,00 a R$ 43.518,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Flex, equipado com motor 2.0L 16V e câmbio manual.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Ford Focus, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.