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Código FIPE: 031054-9
A Ferrari 296 GTB é a primeira Ferrari V6 híbrida plug-in da história. Cult absoluta colecionável Ferrari atual, posicionada como sucessora espiritual da Ferrari Dino (V6). Importada de Maranello, Itália.
Esta configuração — 296 GTB (Híbrido) — equipa motor V6 3.0 BiTurbo + motor elétrico totalizando 830 cv combinados (663 cv V6 + 167 cv elétrico). PDK 8 marchas e tração traseira.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 0km | Híbrido | R$ 4.308.000,00 | 031054-9 |
| 2025 | Híbrido | R$ 3.693.543,00 | 031054-9 |
| 2024 | Híbrido | R$ 3.286.840,00 | 031054-9 |
| 2023 | Híbrido | R$ 3.106.535,00 | 031054-9 |
| 2022 | Híbrido | R$ 2.928.915,00 | 031054-9 |
Valores referentes a junho de 2026. Fonte: FIPE.
Evolução do preço FIPE por ano-modelo:
Ferrari 296 GTB (Hibrido) 0km:
Recomendação: 296 GTB é flagship Ferrari V6 PHEV. Para conversível, GTS Spider.
Tanque 65L. Donos: 5-7 km/l urbano.
IPVA R$ 100-120 mil. Seguro R$ 150-220 mil. Revisões R$ 25-40 mil.
Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental.
O modelo mais recente custa 32% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 91% acima da média dos veículos Ferrari na tabela FIPE (média: R$ 2.259.660,84).
Valores baseados na tabela FIPE de junho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoFerrari 296 GTB vale a pena?
Para colecionador Ferrari absoluto, sim. Cult primeira V6 PHEV.
296 é V6? Sim, primeira V6 Ferrari moderna. Híbrido plug-in.
296 precisa carregar? Sim para vantagem PHEV.
296 é flex? Não, gasolina + elétrico.
Consumo real? 5-7 km/l urbano.
O Ferrari 296 GTB (Hibrido) é um modelo da Ferrari com 5 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 2.928.915,00 a R$ 4.308.000,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Híbrido.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Ferrari 296, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.