Tabela FIPE Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. — Ilustração
Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. — Ilustração
R$ 23.301,00 2015 — julho de 2026 -3% vs mês anterior

Código FIPE: 073002-5

Visão geral

O Caoa Chery Face 1.3 é o hatch compacto chinês descontinuado da Chery (período Caoa-Cherychery). Lançado em 2011, descontinuado em 2017. Foi um dos primeiros chineses populares no Brasil. Hoje encontrado entre R$ 18-30 mil no usado.

Esta configuração — Face 1.3 16V Flex Mec. — equipa motor 1.3 atmosférico com câmbio manual de 5 marchas. Hatch compacto chinês básico.

Para quem é esse carro

Preços por ano — Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

Ano Combustível Preço FIPE Código FIPE
2015 Gasolina R$ 23.301,00 073002-5
2014 Gasolina R$ 22.732,00 073002-5
2013 Gasolina R$ 22.058,00 073002-5
2012 Gasolina R$ 20.353,00 073002-5
2011 Gasolina R$ 18.786,00 073002-5
2010 Gasolina R$ 14.601,00 073002-5

Valores referentes a julho de 2026. Fonte: FIPE.

Depreciação — Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

Evolução do preço FIPE por ano-modelo:

Histórico de preços — últimos meses

Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. 2015:

Ficha técnica — Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

Motor 1.3L 16V
Combustível Flex
Câmbio Manual
Código FIPE 073002-5
Anos disponíveis 6

Pontos fortes

Pontos fracos

Versões e qual comprar

Recomendação: Face só faz sentido como usado muito barato. Para zero km, Mobi, Kwid ou HB20 Sense.

Consumo e custo de rodagem

Tanque 45L. Donos: 10-12 km/l urbano.

IPVA muito baixo. Seguro R$ 1.300-2.000.

Problemas conhecidos e recalls

Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental.

Principais concorrentes

Análise de preço — Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

Depreciação

O modelo mais recente custa 37.3% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.

Comparativo com a marca

Este modelo custa 53% abaixo da média dos veículos Caoa Chery/Chery na tabela FIPE (média: R$ 49.722,67).

Referência

Valores baseados na tabela FIPE de julho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.

Veículos na mesma faixa de preço

Quer verificar o histórico de um Caoa Chery/Chery Face específico?

Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.

Consultar placa do veículo

O que os brasileiros pesquisam sobre este carro

Chery Face vale a pena hoje?
Apenas como usado muito barato para uso simples. Qualquer alternativa atual é mais inteligente.

Face é flex? Sim.

Por que Face saiu de linha? Chery descontinuou pelo posicionamento desfavorável qualidade/preço.

Face é confiável? Histórico misto. Qualidade chinesa antiga.

Consumo real? 10-12 km/l urbano.

Sobre o Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec.

O Caoa Chery/Chery Face 1.3 16V/1.3 16V Flex.Mec. é um modelo da Caoa Chery/Chery com 6 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 14.601,00 a R$ 23.301,00, dependendo do ano e condição do veículo.

Este veículo utiliza combustível Flex, equipado com motor 1.3L 16V e câmbio manual.

O que é a tabela FIPE?

A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.

Como usar o preço FIPE na compra ou venda

Se você está comprando um Caoa Chery/Chery Face, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.