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Código FIPE: 093002-4
O Caoa Chery Tiggo 3X é o SUV compacto entry-level da Caoa Chery, produzido em Anápolis (GO). Lançado em 2024 para competir com Renault Kwid Outsider, Fiat Pulse e SUVs compactos populares, o Tiggo 3X traz pacote de equipamentos surpreendente para a faixa de preço, característica da estratégia da marca chinesa no Brasil.
Esta configuração — Tiggo 3X Pro 1.0 Turbo Flex Aut. — equipa motor 1.0 turbo de 116 cv com câmbio CVT, posicionando-se como SUV compacto turbo entry. É a versão Pro intermediária, oferecendo bom equilíbrio entre preço e equipamento.
Não faz sentido para quem prioriza marca consolidada — Caoa Chery ainda construindo reputação no Brasil.
| Ano | Combustível | Preço FIPE | Código FIPE |
|---|---|---|---|
| 2023 | Flex | R$ 74.597,00 | 093002-4 |
| 2022 | Flex | R$ 72.530,00 | 093002-4 |
Valores referentes a julho de 2026. Fonte: FIPE.
Caoa Chery Tiggo 3X Pro 1.0 Turbo Flex Aut. 2023:
Recomendação: a Pro (deste guia) é boa entrada na categoria SUV turbo entry. Mas considere alternativas: Fiat Pulse Drive Turbo (marca mais consolidada por preço similar), Tracker LT (multimídia Wi-Fi) e Kwid Outsider (mais barato sem turbo).
Tanque de 50 litros gera autonomia decente. Donos relatam consumo real entre 10-12 km/l com gasolina urbano.
IPVA anual R$ 2.000-2.300 (2% sobre R$ 100-115 mil). Seguro R$ 3.000-4.500. Revisões R$ 550-700 na rede Caoa Chery.
Antes de comprar usado, consultar o histórico veicular completo pela placa é fundamental — marca chinesa nova.
O modelo mais recente custa 2.8% a mais que o mais antigo disponível na FIPE.
Este modelo custa 47% abaixo da média dos veículos Caoa Chery na tabela FIPE (média: R$ 140.480,36).
Valores baseados na tabela FIPE de julho de 2026. A tabela é atualizada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.
Consulte a placa para saber se tem multas, restrições, sinistro, gravame e mais.
Consultar placa do veículoTiggo 3X Pro vale a pena?
Para quem prioriza equipamentos por preço e aceita marca chinesa, sim — SUV turbo automático bem equipado por preço de hatch popular. Mas a revenda inferior pesa contra. Fiat Pulse é compra mais conservadora.
Tiggo 3X Pro é confiável?
A Caoa Chery investe em qualidade com garantia de 5 anos. Mas histórico de longo prazo no Brasil ainda em construção. Para 5-7 anos de uso com manutenção em rede oficial, comporta-se bem na maioria dos relatos atuais.
Qual a diferença entre Tiggo 3X Plus e Pro?
A Plus é entrada com equipamentos essenciais. A Pro (deste guia) adiciona multimídia maior, sensores adicionais, alguns acabamentos. Diferença de preço razoável dentro da linha.
Tiggo 3X Pro tem teto solar?
Geralmente não vem na Pro entry. Para teto solar, é necessário considerar versões topo ou modelos categoria acima como Tiggo 5X Pro.
Qual o consumo real do Tiggo 3X?
Donos relatam consumo médio de 10-12 km/l com gasolina urbano. Em estrada, alguns chegam a 14 km/l. Motor 1.0 turbo entrega bom desempenho com consumo razoável.
O Caoa Chery Tiggo 3X Pro 1.0 Turbo Flex Aut. é um modelo da Caoa Chery com 2 anos disponíveis na tabela FIPE. Os preços variam de R$ 72.530,00 a R$ 74.597,00, dependendo do ano e condição do veículo.
Este veículo utiliza combustível Flex, equipado com motor 1.0L e câmbio automático.
A tabela FIPE é a principal referência para precificação de veículos no Brasil, publicada mensalmente pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (USP). É utilizada por seguradoras para calcular indenizações, por bancos para aprovar financiamentos, e por compradores e vendedores como base de negociação. O preço FIPE reflete a média de mercado, mas o valor real pode variar conforme quilometragem, estado de conservação, cor e região.
Se você está comprando um Caoa Chery Tiggo, use o valor FIPE como referência inicial. Veículos bem conservados e com baixa quilometragem podem valer acima da FIPE, enquanto modelos com problemas mecânicos ou alta quilometragem costumam ser negociados abaixo. Para verificar o histórico completo de um veículo específico — incluindo multas, restrições e sinistros — utilize nossa consulta veicular por placa.