O Nissan NX8 chegou à China com cara de SUV grande e pacote eletrificado de peso. O problema, para quem olha o Brasil, é outro: quanto ele custaria aqui e contra quem bateria de frente?
Já adianto: o carro mistura versão 100% elétrica e EREV, usa arquitetura de 800 volts e promete autonomia que poucos rivais entregam. Só que preço convertido da China não vira preço de rua no Brasil. E isso muda tudo.
Preço do Nissan NX8 na China
Na China, o Nissan NX8 parte de 149,8 mil yuan e chega a 199,9 mil yuan. Na conversão citada em fontes do lançamento, isso fica em uma faixa aproximada de R$ 103 mil a R$ 137,5 mil.
Mas aqui mora o ponto importante. Esse valor não entra no Brasil assim, limpo e simples. Se vier importado, imposto, logística, margem da marca e homologação empurram a conta para cima com força.
| Versão | Preço na China | Equivalente aproximado | Autonomia |
|---|---|---|---|
| Elétrica de entrada | 149,8 mil yuan | cerca de R$ 103 mil a R$ 120 mil | 565 km |
| Elétrica mais forte | faixa superior da linha | até R$ 137,5 mil | até 650 km |
| EREV | faixa superior da linha | até R$ 137,5 mil | até 1.450 km combinados |
Ficha técnica do Nissan NX8
O NX8 foi lançado com duas propostas claras: elétrico puro e EREV, com motor 1.5 turbo atuando como gerador. Nas versões elétricas, a potência varia entre 292 cv e 340 cv.
O conjunto mais forte também aparece no EREV, com 340 cv. A bateria pode ser de 73 kWh ou 81 kWh, e a arquitetura de 800 volts ajuda na recarga rápida. Segundo a divulgação do lançamento, dá para recuperar até 300 km em 6 minutos nas versões compatíveis.
| Item | Dado |
|---|---|
| Motorização | Elétrica ou EREV |
| Potência | 292 cv, 340 cv |
| Bateria | 73 kWh ou 81 kWh |
| Arquitetura elétrica | 800 volts |
| Autonomia elétrica | 565 km a 650 km |
| Autonomia combinada | Até 1.450 km |
| Comprimento | 4,87 m |
| Largura | 1,92 m |
| Altura | 1,68 m |
| Entre-eixos | 2,917 m |

O que o NX8 entrega em porte e proposta
Com 4,87 metros de comprimento e entre-eixos de 2,917 m, o NX8 entra no território dos SUVs médios-grandes. É maior que Corolla Cross e se aproxima de carros que já pedem mais de R$ 250 mil no Brasil.
Na prática, isso significa espaço de sobra para quem viaja atrás e para quem quer porta-malas generoso. O interior ainda não teve todos os dados fechados para o mercado brasileiro, mas o tamanho externo já entrega a ambição do projeto.

Concorrentes do Nissan NX8 no Brasil
Se a Nissan trouxer o NX8 para cá, ele não vai brincar em faixa de entrada. Vai encostar em híbridos médios e SUVs eletrificados importados, com disputa direta por tecnologia, preço e marca.
O ponto é simples: o comprador brasileiro compara com o que já está na concessionária. E, nesse jogo, BYD Song Plus, GWM Haval H6, Toyota Corolla Cross Hybrid e Jeep Compass 4xe entram imediatamente na conversa.
| Modelo | Preço no Brasil | Motor | Destaque |
|---|---|---|---|
| BYD Song Plus | a partir de cerca de R$ 249 mil | Híbrido plug-in | Boa autonomia elétrica e rede crescente |
| GWM Haval H6 | a partir de cerca de R$ 220 mil | Híbrido | Preço agressivo e pacote forte |
| Toyota Corolla Cross Hybrid | a partir de cerca de R$ 200 mil | Híbrido flex | Revenda e pós-venda fortes |
| Jeep Compass 4xe | na casa de R$ 300 mil | Híbrido plug-in | Tração integral e imagem premium |
Faz sentido olhar o NX8 contra esse grupo porque o preço convertido da China sugere uma briga mais ampla do que parece. Só que, no Brasil, o que define a compra não é só potência. É revenda, seguro e rede de assistência.
Aliás, antes de fechar negócio em qualquer importado eletrificado, vale consultar o histórico do veículo pela placa quando ele já estiver rodando por aqui. Isso ajuda a evitar surpresa com sinistro, gravame ou leilão.
O que pesa contra e a favor do NX8 no Brasil
O maior trunfo do NX8 é técnico. Arquitetura de 800 volts, autonomia alta e opção EREV colocam o SUV em um patamar interessante para uso urbano e estrada.
O maior risco é comercial. Se a Nissan errar o preço, o carro vira curiosidade de salão. E curiosidade não paga boleto. O comprador brasileiro quer conta fechada, rede pronta e revenda minimamente previsível.
Segundo o site oficial da Nissan, a estratégia global da marca segue acelerando em eletrificação. Você pode acompanhar a linha da fabricante em site oficial da Nissan.
Preços FIPE atualizados
Perguntas frequentes
Quanto custa o Nissan NX8 na China?
149,8 mil yuan é o preço de entrada. Na conversão usada nas divulgações, isso fica perto de R$ 103 mil a R$ 120 mil.
O Nissan NX8 vai ser vendido no Brasil?
Ainda não há confirmação de venda oficial no país. O modelo já foi flagrado em testes no Brasil, o que indica estudo de mercado.
Qual é a autonomia do Nissan NX8?
Até 650 km nas versões elétricas e até 1.450 km no conjunto EREV, segundo a divulgação de lançamento na China.
O NX8 é maior que o Corolla Cross?
Sim. Ele tem 4,87 m de comprimento e entre-eixos de 2,917 m, ficando em um porte acima do SUV da Toyota.
Com quais carros o NX8 pode competir no Brasil?
BYD Song Plus, GWM Haval H6, Toyota Corolla Cross Hybrid e Jeep Compass 4xe são os rivais mais próximos em faixa e proposta.

