Ficha técnica completa
Preço
| Preço a partir de |
R$ 261.000 |
Autonomia e consumo
| Autonomia elétrica |
92 km |
| Consumo elétrico |
— |
| Bateria |
27,5 kWh |
| Autonomia total |
— |
| Consumo cidade |
11,9 km/l |
| Consumo estrada |
10,1 km/l |
| Emissões CO₂ |
— |
Motor combustão
| Potência combustão |
150 cv |
| Cilindrada |
1,5 L |
| Combustível |
Flex |
| Tanque |
55 L |
Performance
| Potência combinada |
370 cv |
| Torque |
760 Nm |
| 0 a 100 km/h |
5,7 s |
| Velocidade máxima |
190 km/h |
| Tração |
Awd |
Recarga
| Recarga AC (7,4 kW) |
— |
| Recarga DC (0-80%) |
20 min |
| Potência DC max |
41 kW |
| Conector |
CCS2 |
Dimensões
| Comprimento |
4,80 m |
| Largura |
1,95 m |
| Altura |
1,84 m |
| Entre-eixos |
2,74 m |
| Peso |
2170 kg |
| Porta-malas |
586 L |
Garantia
| Garantia veículo |
— |
| Garantia bateria (anos) |
— |
| Garantia bateria (km) |
— |
Vale a pena?
Prós
- 370 cv e 760 Nm, de 0 a 100 km/h em 5,7 s
- Tração integral Hi4 e vão-livre de 220 mm
- Travessia de 580 mm de água e tomada de 220 V no porta-malas
- Porta-malas de 586 L
Contras
- 92 km elétricos no Inmetro, abaixo dos 126 km do H6 GT
- Recarga DC de apenas 41 kW
- 2.170 kg e 4,8 m de comprimento
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