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Ficha técnica completa
Preço
| Preço a partir de |
R$ 248.000 |
Autonomia e consumo
| Autonomia elétrica |
75 km |
| Consumo elétrico |
— |
| Bateria |
19,3 kWh |
| Autonomia total |
— |
| Consumo cidade |
— |
| Consumo estrada |
— |
| Emissões CO₂ |
— |
Motor combustão
| Potência combustão |
150 cv |
| Cilindrada |
1,5 L |
| Combustível |
Gasolina |
Performance
| Potência combinada |
326 cv |
| Torque |
530 Nm |
| 0 a 100 km/h |
7,6 s |
| Velocidade máxima |
— |
| Tração |
Dianteira |
Recarga
| Recarga AC (7,4 kW) |
— |
| Recarga DC (0-80%) |
— |
| Potência DC max |
— |
| Conector |
CCS2 |
Dimensões
| Comprimento |
4,70 m |
| Largura |
1,89 m |
| Altura |
1,73 m |
| Entre-eixos |
2,74 m |
| Peso |
— |
| Porta-malas |
560 L |
Garantia
| Garantia veículo |
5 anos |
| Garantia bateria (anos) |
8 anos |
| Garantia bateria (km) |
— |
Vale a pena?
Prós
- Mais barato que PHEV35 (R$ 248k vs 288k)
- 75 km de autonomia elétrica Inmetro
- 326 cv combinados
- Mesmas dimensões e equipamentos do H6 HEV2
Contras
- Sem AWD (PHEV35 tem)
- Bateria menor (19 kWh vs 35 kWh)
- Tração dianteira
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