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Haval H6 GT azul, vista frontal em três quartos

GWM Haval H6 GT PHEV

Versão cupê do H6 plug-in flex, com 393 cv e tração integral. Faz 126 km no modo elétrico (Inmetro) e custa R$ 326 mil. Consumo em km/l na gasolina.

A partir de
R$ 326.000
Autonomia
126 km
Potência
393 cv
Recarga DC
30 min

Ficha técnica completa

Preço
Preço a partir de R$ 326.000
Autonomia e consumo
Autonomia elétrica 126 km
Consumo elétrico —
Bateria 35,0 kWh
Autonomia total —
Consumo cidade 12,5 km/l
Consumo estrada 10,7 km/l
Emissões CO₂ —
Motor combustão
Potência combustão —
Cilindrada 1,5 L
Combustível Flex
Tanque 55 L
Performance
Potência combinada 393 cv
Torque 642 Nm
0 a 100 km/h 4,7 s
Velocidade máxima 190 km/h
Tração Awd
Recarga
Recarga AC (7,4 kW) 5,0 h
Recarga DC (0-80%) 30 min
Potência DC max 48 kW
Conector CCS2
Dimensões
Comprimento 4,73 m
Largura 1,94 m
Altura 1,73 m
Entre-eixos 2,74 m
Peso 2045 kg
Porta-malas 515 L
Garantia
Garantia veículo —
Garantia bateria (anos) —
Garantia bateria (km) —

Vale a pena?

Prós

  • 393 cv e 642 Nm, de 0 a 100 km/h em 4,7 s
  • 126 km no modo elétrico (Inmetro)
  • Motor 1.5 turbo flex: roda com etanol ou gasolina
  • Tração integral com 100% de variação entre eixos

Contras

  • R$ 326 mil, R$ 36 mil acima do H6 PHEV35
  • Recarga DC de 48 kW, 30 minutos de 20% a 80%
  • Porta-malas de 515 L, menor que o do H6 HEV One (560 L)

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