Ficha técnica completa
Preço
| Preço a partir de |
R$ 405.000 |
Autonomia e consumo
| Autonomia elétrica |
81 km |
| Consumo elétrico |
— |
| Bateria |
31,8 kWh |
| Autonomia total |
920 km |
| Consumo cidade |
8,0 km/l |
| Consumo estrada |
8,1 km/l |
| Emissões CO₂ |
18 g/km |
Motor combustão
| Potência combustão |
194 cv |
| Cilindrada |
1,5 L |
| Combustível |
Gasolina |
| Tanque |
83 L |
Performance
| Potência combinada |
687 cv |
| Torque |
760 Nm |
| 0 a 100 km/h |
4,8 s |
| Velocidade máxima |
— |
| Tração |
Awd |
Recarga
| Recarga AC (7,4 kW) |
— |
| Recarga DC (0-80%) |
— |
| Potência DC max |
100 kW |
| Conector |
CCS2 |
Dimensões
| Comprimento |
4,89 m |
| Largura |
1,97 m |
| Altura |
1,92 m |
| Entre-eixos |
2,80 m |
| Peso |
2897 kg |
| Porta-malas |
470 L |
Garantia
| Garantia veículo |
6 anos |
| Garantia bateria (anos) |
8 anos |
| Garantia bateria (km) |
200000 km |
Vale a pena?
Prós
- 687 cv e 0 a 100 km/h em 4,8 s
- 81 km no modo elétrico (PBEV)
- Bloqueio de diferencial dianteiro e traseiro
- Reboque de até 2,5 toneladas
Contras
- Preço de R$ 405.000
- Quase 2,9 toneladas
- Consumo híbrido de 8 km/l na cidade (Inmetro)
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